全文获取类型
收费全文 | 12603篇 |
免费 | 770篇 |
专业分类
公路运输 | 4257篇 |
综合类 | 3819篇 |
水路运输 | 2893篇 |
铁路运输 | 1937篇 |
综合运输 | 467篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 103篇 |
2022年 | 199篇 |
2021年 | 352篇 |
2020年 | 416篇 |
2019年 | 284篇 |
2018年 | 226篇 |
2017年 | 298篇 |
2016年 | 260篇 |
2015年 | 456篇 |
2014年 | 950篇 |
2013年 | 735篇 |
2012年 | 1088篇 |
2011年 | 1218篇 |
2010年 | 932篇 |
2009年 | 835篇 |
2008年 | 852篇 |
2007年 | 1102篇 |
2006年 | 969篇 |
2005年 | 589篇 |
2004年 | 368篇 |
2003年 | 244篇 |
2002年 | 153篇 |
2001年 | 157篇 |
2000年 | 117篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 14篇 |
1984年 | 14篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 595 毫秒
771.
不同掺量硅藻土改性沥青的三大指标对比试验结果表明,掺加硅藻土对于沥青的感温性、高温稳定性有所改善,改善效果随掺量增加而提高;不同掺量的硅藻土改性沥青PI值比基质沥青明显有增大趋势,当量软化点T800较基质有所升高,当量脆点T1,2降低,并且都在11%-12%处出现峰值,表明掺量在11%~12%之间温度敏感性较低。 相似文献
772.
王在华 《兰州交通大学学报》2008,27(5)
中华传统文化、中国古代哲学思想对中国管理哲学的构建具有广泛而深刻的影响。本文拟对管理之世界观、管理之规律、管理之道、管理之价值观等涉及中国管理哲学的几个重要问题进行简述,并提出合理化建议与对策。 相似文献
773.
樊永红 《筑路机械与施工机械化》2010,27(4):75-77,81
文章介绍了机械设备发生故障后,电气故障的查找与分析方法,对分析故障原因的状态分析法、图形分析法、单元分析法、回路分析法等方法以及故障点查找的手段和方法进行了分析和阐述,对工程机械常见机械和电气设备故障的检查与排除提供了经验。 相似文献
774.
多种地基处理方法在复杂地基加固中的综合运用 总被引:1,自引:0,他引:1
为有效提高复杂地基的承载力和减小残余沉降,运用多种地基处理方法对天然地基和回填层地基进行了充分处理,某些地基处理技术达到国内领先水平。 相似文献
775.
776.
通过对涂层性能新标准(PSPC)的分析和研究,在船舶建造的前期策划过程中,从船舶设计、工法设计、生产管理等各方面,分解涂层性能新标准(PSPC)各项要求到各个工序,再通过现场施工检验,进一步优化整个实施体系。 相似文献
777.
该文根据公路网的道路与交通特征参数指标,阐述了评价公路网规划方案优劣的新模型。首先根据运筹学中的理想点法,以路网等级等六个优化目标为因素指标集,以备选方案为论域集,通过定量分析构建了标准指标决策矩阵、正负理想方案决策矩阵,建立了公路网综合评价模型;另外,充分考虑专家知识和经验、决策者意向和偏好以及数据本身蕴涵的信息,采用AHP法与熵值法综合确定了目标决策模型综合权重;通过计算方案指标矩阵距离理想方案贴近度来评价公路网规划方案的优劣程度。实例分析表明,此模型对多个规划方案进行排序和评价,方法科学简便,实用性强。 相似文献
778.
以体外配置CFRP筋预应力混凝土箱梁1 001 d的长期受力性能试验为基础,采用徐变换算截面法对收缩徐变效应引起的截面应力重分布规律进行分析。理论分析与试验结果对比表明,徐变换算截面法能较好地分析持续荷载作用部分预应力箱梁的收缩徐变效应。运用双线性法和曲率法对试验箱梁的长期挠曲变形进行预测,两种分析方法预测结果基本一致,建议取长期挠度增长系数为2.45,此时长期挠度变形理论预测值与实测结果吻合较好。对现行设计规范进行有关参数修正后,持续荷载作用下预应力混凝土箱梁的最大裂缝宽度理论值与实测结果吻合较好。研究成果将为CFRP筋在体外预应力箱梁中的推广应用提供参考。 相似文献
779.
780.