广域弹性订单制成人高等教育课程模式研究

针对成人高等教育课程模式中存在的问题,设计了广域弹性订单制课程创新模型。综合企业需求、学校资源、教师授课和个人兴趣制定多专业融合的、更灵活多样的订单制课程模块,分析工科 4 个专业课程组合模型的类型和实施课程方案一人一策的可行性。选取 A-B、A-C 和 A-D 三种专业方向的课程模块样本,经过继续教育学院车辆工程专业学生教学实践,提高了企业培养人才的参与度和学生学习的主动性,创新课程模块组学生平均专业课成绩提高了 9.69%～12.23%,多专业融合满足了企业岗位的课程知识需求。验证了广域弹性订单制课程模型教学对于提高学生专业成绩的有效性,同时提升了企业对人才的满意度。     

基于改进DDPG算法的无人船自主避碰决策方法

针对传统深度确定性策略梯度（DDPG）算法数据利用率低、收敛性差的特点,改进并提出一种新的无人船自主避碰决策方法。利用优先经验回放（PER）自适应调节经验优先级,降低样本的相关性,并利用长短期记忆（LSTM）网络提高算法的收敛性。基于船舶领域和《国际海上避碰规则》（COLREGs）,设置会遇情况判定模型和一组新定义的奖励函数,并考虑了紧迫危险以应对他船不遵守规则的情况。为验证所提方法的有效性,在两船和多船会遇局面下进行仿真实验。结果表明,改进的DDPG算法相比于传统DDPG算法在收敛速度上提升约28.8%,训练好的自主避碰模型可以使无人船在遵守COLREGs的同时实现自主决策和导航,为实现更加安全、高效的海上交通智能化决策提供参考。     

浅基岩大荷载透水沉箱码头结构应用及优化

用海政策调整后,传统满堂式沉箱结构+后方回(吹)填方案在获得用海许可存在困难。结合工程实例,通过理论计算和物理模型试验对比,在结构受力、构造及施工方面进行优化,提出沉箱墩+叠合板结构方案,具有岩面浅、波浪高且使用荷载大的特点。该方案在日照港岚山港区得到成功应用,码头运营状况良好,取得良好经济效益,可为类似条件下码头的设计和建设提供借鉴。     

青藏铁路格拉段扩能改造方案比选

青藏线格拉段是西藏自治区对外铁路货物运输的主通道,目前,青藏线格拉段扩能改造工程已经完工,线路输送能力可适应至2025年。随着西藏自治区同内地之间的物资交流和人员往来迅猛增长,格拉段运输能力难以满足未来西藏自治区的发展需求,需提高其线路运输能力。结合既有铁路的运营现状及近、远期预测客货运量,对青藏铁路格拉段扩能改造方案进行研究,采用比较法、综合分析法等对内燃牵引扩能和电气化改建扩能两大方案进行定性及定量比选论证,推荐采用满足运输需求、提高运输质量、节约运输成本、同时避免远期延长到发线工程对既有线运营造成再次干扰的电化方案。研究可为铁路扩能改造项目确定合理的改造方案提供参考。     

既有线TDCS 2.0系统网络安全防护技术研究

针对既有线TDCS 2.0系统仍然采用杀毒软件的方式进行主机病毒防护,依赖病毒库更新,防护方式较为被动等问题,提出了既有线TDCS 2.0系统的网络安全防护技术方案。首先,对既有线TDCS 2.0系统网络进行安全风险分析;其次,根据“一个中心,三重防护”的架构,从安全计算环境、安全区域边界、安全通信网络和安全管理中心4个方面,对TDCS 2.0系统进行防护;最后,对关键安全策略进行详细介绍。同时,结合实际工程施工情况,提出了TDCS 2.0系统的网络安全管控和应急处置方法,具有更高的安全防护能力,实现了对既有线TDCS 2.0系统的全面防护。     

PON技术在铁路接入网中的保护策略研究

通过调研铁路接入网的现状和承载业务的需求,结合铁路通信网的高安全性、高可靠性及全IP化的未来趋势,在对无源光网络（PON）技术了解的基础上,重点研究PON在铁路接入网中的保护策略,并针对不同的接入网应用场景提出建议。     

Financing urban transport projects in Europe

Transport demand in western Europe has risen steadily in recent years and the forecasts are that the unrestrained demand will continue to rise in the foreseeable future. This growth has put considerable pressure on the resources available to finance infrastructure investments and to fund what are seen as socially important social services. The recent developments in eastern Europe and the anticipated growth of the post-Communist states will put further strains on the fiscal ability of authorities in these countries to fund transport investments and operations. The outcome has been revisions in the way transport projects are funded. This paper, taking a very broad view of what constitutes a transport project, examines the specific nature of urban transport financing in Europe.     

直线电机运载系统在首都机场线的应用效果及评价分析

直线电机运载系统在首都机场线已经成功运营,通过对直线电机运载系统的总体运营、全自动驾驶、车辆维护、轨道维护、牵引能耗及车辆国产化等情况进行调研与后评估,发现直线电机运载系统各项指标均达到当初设计目标,运营维护情况良好,归纳直线电机运载系统的优缺点。在后续直线电机线路设计中,借鉴相关运营经验,充分考虑运营维护的便利性和经济性,并将直线电机运载系统各子系统统筹考虑,如车—轨匹配、车—信号匹配等,达到全系统的最优。对于中运量、小半径曲线、大纵坡路段较多的线路,直线电机运载系统具备较好的适应性。为今后城市轨道交通中低运量线路规划与车辆选项提供相关经验,并为选用直线电机运载系统的线路设计与建设提供参考及优化建议。