全文获取类型
收费全文 | 12569篇 |
免费 | 825篇 |
专业分类
公路运输 | 4343篇 |
综合类 | 3805篇 |
水路运输 | 2858篇 |
铁路运输 | 1880篇 |
综合运输 | 508篇 |
出版年
2024年 | 55篇 |
2023年 | 110篇 |
2022年 | 232篇 |
2021年 | 371篇 |
2020年 | 450篇 |
2019年 | 301篇 |
2018年 | 249篇 |
2017年 | 322篇 |
2016年 | 292篇 |
2015年 | 460篇 |
2014年 | 946篇 |
2013年 | 726篇 |
2012年 | 1074篇 |
2011年 | 1225篇 |
2010年 | 906篇 |
2009年 | 833篇 |
2008年 | 852篇 |
2007年 | 1111篇 |
2006年 | 948篇 |
2005年 | 567篇 |
2004年 | 360篇 |
2003年 | 214篇 |
2002年 | 137篇 |
2001年 | 147篇 |
2000年 | 108篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 15篇 |
1984年 | 15篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
971.
972.
973.
后张法预应力钢绞线张拉过程中,按传统方法施工时,测量伸长值与理论伸长值的差值往往超过规范允许的范围。结合工程实践并经过反复探索,对张拉的初始控制应力进行调整后,实测伸长值与理论伸长值的差值将能满足规范允许的范围。 相似文献
974.
975.
针对我国公路运输量调查的历史沿革、调查工作现状、目前存在的问题和不足进行分析论述,并提出改进意见和建议。 相似文献
976.
针对粉细砂的工程特性,选用灌水碾压法施工工艺进行试验,得出了碾压参数。对国内缺水地区粉细砂填筑路基工程的压实难题具有很好的借鉴意义。 相似文献
977.
以狮子洋盾构隧道为例,探讨了在长距离水下盾构隧道施工中,采取从两端相向施工,地中对接方案时施工测量方法的优化.从施工测量项目统筹规划、贯通精度要求设置、地面控制测量方法、联系测量方法、地下测量方法和盾构导向测量方法等方面给出了优化方案,隧道的顺利贯通表明采用该测量方案可以满足长距离盾构隧道最终贯通精度的要求. 相似文献
978.
王祖华 《石家庄铁道学院学报》2011,(2):46-48
根据铁路缓和曲线的特点,介绍了利用缓和曲线边界条件确定其代数方程式的一种通用方法:首先给出缓和曲线要满足的边界条件,根据边界条件列出曲率待定方程;然后利用曲率边界条件确定出缓和曲线曲率方程;最后通过对曲率方程进行二次积分就可得到缓和曲线的方程。采用这种方法分别对各种类型的缓和曲线举出实例,详细说明了该方法的应用,证明了该方法正确、简单,是一种适用于推导缓和曲线方程的通用方法,可为铁路缓和曲线线型设计提供参考。 相似文献
979.
通过对沥青混凝土车辙发生及发展的分析,车辙与沥青混凝土内部温度、材料性能、路面结构、行车荷载、行车速度有很大的关系.通过单因素分析法对各影响因子与车辙总变形建立了关系;而对于路面材料性能方面,选用三轴重复荷载试验进行了模拟,并用其结果--流变数F<,N>来表征沥青混凝土的抗车辙性能,并建立了关系,结果表明预估精度可靠,... 相似文献
980.
提出一种震后框架结构安全性快速评估的方法.该方法在分析框架结构常见震害的基础上,对地震中构件的破坏程度提出了定量和定性的判断标准;利用模糊数学方法对各类构件进行安全等级评价,形成隶属度判断矩阵;采用层次分析法对各类构件、结构层进行权重评价;依据等级隶属度判断矩阵和各类构件、结构层的权重进行综合分析,得出整体结构的安全性评价.该方法简单易行,层次清晰,鉴定结果较为真实准确.依据该方法,可编制计算软件,使鉴定工作程序化,有效消减鉴定工作量,为震后紧急情况下应急救援政策的制定、救灾措施的实施和开展提供依据. 相似文献