全文获取类型
收费全文 | 535篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 205篇 |
综合类 | 184篇 |
水路运输 | 81篇 |
铁路运输 | 81篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 46篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 53篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有563条查询结果,搜索用时 15 毫秒
431.
无粘结预应力空心板桥混凝土现存预应力检测的计算分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对无粘结预应力混凝土空心板桥,利用有限元软件进行数值模拟,比较分析不同尺寸的环孔、方孔和横槽在表面混凝土应力释放为零时的最小切割深度,为该类桥梁混凝土现存预应力检测提供参考。 相似文献
432.
433.
本文分析了自动化轮胎吊的定位系统构成,及各子系统实现定位技术的实施方法、精度偏差要求等,确保定位精度满足自动化操作效率要求,并结合工程案例进行应用情况说明. 相似文献
434.
空气流量传感器是发动机电子燃油喷射系统中的电气元件之一。本文阐述了热丝式空气流量传感器的工作原理,并结合笔者实际工作中的检测经验,对奔驰W140底盘车型配置的热丝式空气流量传感器所引发的发动机故障实例,总结了一些行之有效的处理方法。 相似文献
435.
架空刚性接触悬挂弓网磨耗异常的解决办法 总被引:1,自引:1,他引:0
分析架空刚性接触悬挂在运营中出现弓网磨耗的异常现象,认为无论是接触线的不均匀磨耗,还是受电弓碳滑板凹凸的形状,都是由于架空刚性悬挂接触线相对于受电弓中心偏移值的分布不合理、不科学造成的.在接触网设计时,要对整条线的接触线相对于受电弓中心的偏移值进行综合考虑,使整条线接触线相对于受电弓中心的偏移值分布密度服从正态分布规律,或基本服从正态分布规律.对于既有线路,最有效的解决办法是重新调整接触线相对于受电弓中心的偏移值,使其分布密度服从正态分布规律,或基本服从正态分布规律. 相似文献
436.
437.
438.
用MIDAS对双柱式盖梁进行整体有限元分析,分别比较盖梁高度、桥墩间距和桥墩高度对盖梁控制截面内力的影响,从而为盖梁在不同受力情况下预应力束的合理布置提供依据;同时通过工程实例可得:正确的选取结构计算模型为盖梁预应力束的布置数量和位置奠定了基础。分析表明,当桥墩间距一定时,盖梁高度对盖梁内力影响很小;当盖梁高度一定时,桥墩间距对盖梁内力影响很大,盖梁跨中弯矩随桥墩间距的增大而增大,盖梁支点弯矩随桥墩间距的增大而减小;随着桥墩高度的减小,盖梁跨中弯矩有增大的趋势,支点弯矩有减小的趋势。 相似文献
439.
在预应力砼构件中,由于种种原因,预应力会损失掉一部分,总损失约占控制应力的30%左右。设计时必须先将其计算出来,得出构件中的有效预应力,进而确定构件各阶段的应力状态。长期观测得知,高性能砼构件的预应力损失要比普通强度砼的损失大。 相似文献
440.
随着国民经济的发展,公路桥梁不但跨径不断增大,桥面也越来越宽,有关规范规定八车道的高速公路一般路基宽度为45m,传统的普通钢筋混凝土盖梁已不能满足较宽桥梁的建设需要。而预应力混凝土盖梁具有预应力构件节约钢材和混凝土的优点,经济效益显著,而且结构轻巧美观,施工工艺业已成熟,故大跨径预应力盖梁将成为发展的必然趋势。 相似文献