基于减灾的城市交通系统规划设计与管理

考虑到城市防灾救灾的需求,提出了基于减灾的交通系统规划、设计与管理的方法。分析了灾害对城市及交通系统的影响,引出了灾害、防灾、救灾、减灾、城市生命线系统和交通生命线的基本概念。综合考虑平时和灾时对交通系统的需求,提出了减灾思想及冗余设计理念,阐明了以减灾为目的的城市规划和交通系统规划、设计与管理的重点内容。其中基于减灾的城市交通系统管理,从技术、政策两个层面分别提出了灾时交通管理系统以及交通响应模式。最后从法规教育、防灾意识、防灾准备三个方面总结了防灾减灾的社会保障体系。     

水泥稳定碎石混合料施工防离析技术研究

根据水泥稳定碎石混合料基层施工的现场资料,对施工时产生的离析现状和成因进行了分析,并提出解决和缓解的对策,对提高水泥稳定碎石混合料的施工质量有一定的工程意义。     

《汽车电气设备检修》课程改革与设计实践探索

随着汽车电子化程度的不断加深,《汽车电气设备检修》这门课程必须适应职业教育和市场需求的特点,进行新的课程内容设计,改革教学方法和教学手段,注重学生实践能力的培养,从而提高教学的质量,促进教师技能的发展。     

厄瓜多尔CCS水电站TBM法施工引水隧洞工程地质条件及问题初步研究

TBM法隧洞施工具有快速、高效、安全和环保的技术特点,但TBM施工地质适应性差,往往由于工程地质条件原因影响TBM的掘进效率,在TBM施工之前非常有必要对工程地质条件进行研究。以厄瓜多尔CCS水电站引水隧洞为例,分析岩石单轴抗压强度、岩石耐磨性和岩体的完整性等指标,得出该隧洞的地质条件适合TBM施工的结论。并根据工程区域的工程地质条件,分析施工可能遇到的工程地质问题,主要包括岩爆、断层破碎带塌方、软岩大变形、涌水、高地温及有害气体5个方面,并针对性地提出在各种不良地质条件下的预防措施和施工对策。     

基于模糊数学方法的某水电站边坡稳定性评价

运用模糊数学方法对黑水县某水电站边坡稳定性进行了综合评价。在对变形边坡影响因素分析的基础上,总结了4类14项因子进行稳定性的综合评价,并建立变形边坡稳定性评价的多级模糊评判模型,评判结果表明,该变形边坡目前处于欠稳定状态,必须采取相应的防治措施,确保水电站的正常运行。     

防治混凝土桥梁预埋钢筋锈蚀的几种措施

桥梁是重要的基础设施,它广泛采用钢筋混凝土结构。来自于融雪剂和海水的氯离子是造成桥梁钢筋混凝土结构过早腐蚀破坏的重要因素,采取合理有效的措施,预防和控制桥梁钢筋混凝土结构的腐蚀破坏,是业界普遍关心的研究课题。     

调整升级,加快提升我国客车行业出口水平

分析经过十几年发展后我国客车出口的现状和存在的问题,提出我国客车出口应进行深度调整及转型升级,并就采取的措施提出建议,从而提升我国客车行业的出口水平。     

城市综合客运枢纽运行安全现状分析

城市综合客运枢纽是城市交通发展中、整合多层面运输资源、支撑全方位客运网络的重要骨干节点,我国大规模开展城市综合客运枢纽建设的时间较短,现有标准规范虽然给出了功能和总体规模的规定,但不成体系,且缺乏针对安全问题的全面考虑.为了促进综合客运枢纽的安全运营,本文在总结现阶段我国城市综合客运枢纽存在的主要安全和应急处置问题的基础上,分别就城市综合客运枢纽规划设计阶段和运营管理方面,对未来综合客运枢纽的安全运营管理提出了诸如枢纽设计要结合实际运营需求、开展枢纽风险辨识研究、完善法律法规和枢纽管理体系等相关建议.     

山西省高速公路建设项目水土流失防治措施探讨

通过分析山西省高速公路建设中的水土流失特点,针对普遍存在的水土流失问题,结合长期水土保持方案编制及水土保持监测资料积累,提出高速公路建设中的水土流失防治分区及防治措施体系,为山西省高速公路建设过程中水土流失治理提供参考。     

海事危防管理在港口经营监管领域面临的问题

文中立足行政法规的实施,分析了海事危防管理在港口经营领域面临的疑难问题,提出了解决思路和管理建议。