交通建设项目环境保护设施配置的经济合理性研究

文章主要针对交通建设项目如何经济合理地配置环境保护设施的问题研究,分析了目前交通建设项目环境保护设施配置中普遍存在的"配置不当、资源浪费"等问题,结合宁夏盐池～兴仁公路建设项目介绍现有可借鉴的成熟经验,并对公路降噪配置、公路沿线绿化工程的经济性问题进行了探讨研究。     

建设工程监理企业的业务拓展与发展对策

在分析现阶段建设工程监理企业如何开展监理业务的基础上,对今后建设工程监理企业的业务拓展方向问题进行探讨,提出了南单纯的建设监理向综合型项目管理业务发展的战略,及监理企业业务拓展的方式与对策.     

基于熵值理论的城市轨道交通投融资结构评价优化

城市轨道交通建设项目中,投融资结构是投融资管理的重要组成部分。从投资管控与融资管理两个角度,设计了城市轨道交通建设项目投融资结构评价指标体系,构建了基于熵值理论的多目标评价模型,对城市轨道交通建设项目投融资结构进行评价分析与优化。并以广州轨道交通11线为应用案例,验证了该评价优化方法的有效性。     

论高速公路工程项目管理中的合同管理

近年来,随着经济的发展,我国高速公路的建设范围逐步扩大,与此同时,在建设施工过程中也暴露出很多问题.对高速公路建设过程中存在的漏洞和工程合同管理问题进行相应的分析,并站在施工单位的角度对不同项目的管理开发提出意见和建议,可供同行参考.     

建设项目交通影响费取值研究

随着对交通问题认识和研究的深入,交通影响分析的思想越来越受到国内交通规划学界和交通工程专家的重视。尤其是交通影响费的取值问题已越来越为专家学者和TIA工作者所关注,这是因为交通影响费是协调项目建设与交通之间关系、控制交通需求的有效手段。而如何根据中国的实际情况收取交通影响费始终是交通影响费理论研究和实际工作中需要解决的重点问题。该文在总结归纳目前国内外常用交通影响费取值方法的基础上,提出了适合我国的费用计算方法。在兼顾公平与效率的基础上,建立了交通影响费分摊优化模型,并以算例说明模型的应用方法。     

地铁工程地质剖面图典型图例符号自动识别研究

地铁工程地质剖面图中包含施工安全风险辨识所需的重要信息,地质剖面图的自动识别是风险识别自动化系统的重要环节。论述了地铁工程地质剖面图图例的分类,图例识别面临的困难与识别可行性。以"黏土"和"粉质黏土"图例识别为例,描述了识别方法和详细算法。以武汉地铁2号线某车站围护结构地层信息识别为例,示范了图例识别的具体应用。     

高速公路BOT项目投资外部风险及对策

高速公路的建设和发展是国家经济发展水平的风向标,我国高速公路发展已从起步建设阶段步入快速发展阶段。根据现有投资体制,大部分高速公路新建项目仍将采用BOT模式,需要通过明确企业作为项目投资主体负责高速公路BOT项目的建设、经营和管养。高速公路作为重大基础设施有其特殊性,有必要对其投资风险、特别是不完全受控的外部风险进行分...     

试论港口工程环境保护管理规范体系的建立

文章总结国内港口工程环境保护管理现状与存在问题,探讨建立港口工程环境保护管理规范体系的意义和可依托的技术条件,对该规范体系的建立提出了初步的构想和需要解决的关键技术问题。     

项目经营管理思路谈

从技术管理工程人员的视角,对当前交通工程建设领域工程项目的经营管理、操作方法等进行探索,可为同行提供参考与借鉴.     

优化广西铁路建设项目顺序研究

在综合分析国家及区域"十二五"经济社会发展规划、中长期铁路网规划等规划基础上,预测研究年度区域各铁路客货运量、构成及其未来发展趋势;分析各铁路项目的功能定位及其在区域路网中发挥的运输效益;综合考虑经济效益、社会效益及国家宏观经济政策,提出优化广西铁路建设项目顺序和提高运能的方案,达到提前发挥投资效益的目的。