泰赣高速公路K211段高边坡工程防护效果数值分析

在对泰赣高速公路K211段高边坡现场地质调研及对设计资料分析的基础上,根据预应力锚索结构中锚索框架梁和土体相互作用特征,引入接触单元并编制有限元程序ContFEM,将坡体和防护结构作为整体计算得到接触面(单元)水平位移、切向应力,坡脚抗滑桩挡墙推力及墙身水平位移,结合传统坡体稳定性分析及长期监测资料,最后对该高边坡防护工程效果做出后评价。     

筑路机械活塞杆表面电刷镀强化的试验研究

概述了用电刷镀方法强化筑路机械活塞杆的工艺设计.通过对镀层与基体的结合强度试验、耐磨性试验、耐腐蚀试验,系统地论证了这种工艺的可行性和可靠性,为镍钨合金镀层的开发应用提供了依据.     

热沥青单层表处(预拌碎石)下封层在开阳高速公路的应用

高等级公路路面封层对道路整体面层防渗水起到决定性作用 ,同时为延长道路使用寿命和降低养护年限、频率起到积极效果。通过开阳高速公路下封层的施工实际 ,介绍和探讨预拌碎石热沥青单层表处在下封层施工中的应用 ,为沥青路面封层设计和施工提供有益的探索。     

高渗透力乳化沥青透层在高等级公路中的应用

文中就京珠高速公路广东南段路面透层应用高渗透力乳化沥青的实际施工,介绍高渗透力乳化沥青的性能、试验分析及应用结果。     

渤海“长青号”金属塔类装置雷电防护设计

分析雷电的产生机理和破坏途径,总结FPSO直击雷防护的重点,以长青号浮式生产储油船为例．提出对FPSO系统中孤立金属塔类等危险装置的直击雷防护措施。     

爆炸荷载作用下的舰船防护舱壁的承载能力(英文)

大型水面舰船的防护舱壁需要设计成工作在薄膜应力状态下.利用能量法推导了在爆炸荷载作用下防护舱壁塑性大变形的计算公式、探讨了防护舱壁的最大承载能力,对防护舱壁的设计要求进行了讨论.与国外发表的有关试验结果进行了计算比较,结果表明该方法具有一定的应用价值.     

3SD设计理念在山区公路边坡防护设计中的应用

在公路工程勘测设计阶段进行概念设计、重点设计、构造设计以及在施工阶段运用动态设计的系统设计思想可减少边坡工程病害的发生,节约工程投资,值得广大工程施工单位推广使用。     

提高稀浆封层质量的几个措施

叙速了作为预防性养护的稀浆封层对路面强度、稳定度和平整度的要求．并介绍了提高稀浆封层质量应采取的几个措施。     

Factors affecting mortality of vertebrates on the roads in the Czech Republic

This paper summarizes the results of monitoring animals killed by vehicles on selected roads in the Czech Republic as well as the circumstances of these accidents. Relationships between species of road-killed animals and factors associated with these accidents were evaluated, such as type of road and traffic density, distance from the built-up area, state of vegetation around the road, terrain topology with regard to the road, and the impact of the month/season.     

外海开敞式码头施工中钢管桩防腐涂层的保护措施

阐述在实际沉桩中避免钢管桩防腐涂层破坏而加强涂层保护的一些可行性方法。