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为填补海底超大直径盾构隧道造价研究的空白,为相关企业的造价管理提供理论支撑,对珠海横琴马骝洲隧道的盾构造价进行分析研究。通过对现场盾构工艺的实际工、料、机消耗量的测定,研究海域条件如基岩凸起、海水腐蚀、复杂地层、潮汐影响和大风环境等因素对盾构隧道造价的影响,分析盾构安拆、盾构掘进、同步注浆和管片拼装等工艺的工、料、机消耗量,形成海底超大直径盾构隧道成套企业定额,可为企业的概算、结算精细化管理提供可靠支撑,为国家出台相关盾构隧道施工定额、提高生产效益提供依据,填补国内海底超大直径盾构企业定额的空白,推进社会生产力的发展。 相似文献
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黎扬标 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2001,20(1):83-85
公路工程概算是初步设计文件的重要组成部分 ,公路工程预算是施工图设计文件的重要组成部分 ,对公路工程建设项目至关重要 .提高概、预算编制质量需从 5个方面努力 :合理取定材料单价 (包括人工和机械台班单价 ) ;核准工程数量并要按编制概预算的要求进行表述 ;要有优化后确定的施工方案 ;准确地选用定额并对缺少的项目做好补充定额工作 ;按编制好的概预算进行工程造价分析 .在编制工程概、预算的实践过程中应特别注意积累宝贵资料并不断提高概、预算编制水平 相似文献
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私车额度拍卖是政府为抑制交通需求所采取的一种经济控制手段.本文选用上 海私车额度拍卖市场中车牌投放量、竞买人数和牌照均价三个关键变量作为研究对象, 根据拍卖市场所表现出的整体运行规律,采用针对性的统计学习方法,深入分析它们之 间存在的复杂的耦合互动关系.通过主成分分析发现,车牌投放量、竞买人数和牌照均价 之间存在近似的线性约束关系,车牌投放量在其中起到了关键的制约作用,显著影响了 竞买人数和牌照均价两个变量.同时,本文应用概率型自组织神经网络算法,根据有限的 试验样本,精确地估计出这三个变量的各种概率分布函数,建立了准确的系统概率分布 模型,从而客观、量化地描述出拍卖市场的系统行为.本文的研究比较精确地刻画了各市 场要素之间的定量关系,可为确定车牌投放量、优化拍卖规则,以及规范市场秩序提供决 策参考. 相似文献
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根据采集和统计的原始数据,建立了一元线性回归模型,并对其进行分析,推测出某特定条件下原始数据合理的消耗量,为定额原始数据采集和筛选提供一种新的方法. 相似文献
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各城市地铁盾构造价编制及定额浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
主要介绍了现行各城市地铁造价编制中所使用的盾构隧道定额的情况,对相应定额作了简要分析,为以后更好地编制盾构隧道工程造价及修编地铁盾构隧道定额提供一些参考。 相似文献
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研究目的:在建立劳动定额数学模型的过程中,寻找符合劳动定额专业特点的建模方式和检验指标。研究方法:采用对比的方法,对回归分析和曲线拟合进行比较。研究结果:找出了回归分析与曲线拟合的相同点和不同点,从而提出了建立劳动定额数学模型质量的检验指标。研究结论:曲线拟合的方法更接近于劳动定额专业特点。建议在建立劳动定额数学模型并检验其实用性及精确度时,采用曲线拟合误差指标,而不再使用回归分析指标。 相似文献
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质量目标管理是有效提高产品质量的关键点,文章从科学制订、分解下达、严格考核、评审和改进质量目标等四个方面简要地介绍了一种质量目标管理方法。 相似文献
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论述了能耗定额的概念及意义,通过对能耗定额方法的研究,可以促进建筑的合理用能,能进一步推动我国节能减排事业的发展。分析了国内目前的几种能耗定额方法,提出了基于弹性定额理论的能耗定额方法,该方法能够鼓励能耗的降低,抑制能耗的增加;弹性能耗定额理论简单明了,易于国家调控政策的实施。 相似文献
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