全文获取类型
收费全文 | 12568篇 |
免费 | 800篇 |
专业分类
公路运输 | 4474篇 |
综合类 | 3583篇 |
水路运输 | 2935篇 |
铁路运输 | 1850篇 |
综合运输 | 526篇 |
出版年
2024年 | 63篇 |
2023年 | 116篇 |
2022年 | 211篇 |
2021年 | 382篇 |
2020年 | 435篇 |
2019年 | 296篇 |
2018年 | 234篇 |
2017年 | 291篇 |
2016年 | 273篇 |
2015年 | 455篇 |
2014年 | 949篇 |
2013年 | 749篇 |
2012年 | 1102篇 |
2011年 | 1209篇 |
2010年 | 930篇 |
2009年 | 840篇 |
2008年 | 843篇 |
2007年 | 1112篇 |
2006年 | 947篇 |
2005年 | 588篇 |
2004年 | 355篇 |
2003年 | 217篇 |
2002年 | 140篇 |
2001年 | 146篇 |
2000年 | 110篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 13篇 |
1984年 | 13篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 171 毫秒
51.
总纵强度耦合作用下船体板架振动计算 总被引:2,自引:0,他引:2
船体在海上营运时,船体产生中拱状态弯曲和中垂状态弯曲,所以船体板架是处在复杂弯曲状态。以往船体板架振动计算都忽略了这种影响。本文讨论用有限元方法和原理应用于这类计算,推导了板架局部振动的计算方法,给出了计算实例。通过计算表明,本文方法可用于实际,为舰船振动校核计算提供了手段。 相似文献
52.
介绍深圳前湾燃机电厂临时过海管线敷设的设计与施工方法,采用特种PE80胶管作为过海临时供水管是安全、经济和可行的。 相似文献
53.
航海是一项有风险性的行业,船只在航行中遭遇自然灾害和意外事故导致人身和财产损失的情况是比较常见的。一直以来航运界都在企图找到发生海上事故的原因以减少损失、降低风险,在气候、环境、船舶结构、设备诸方面都做了研究,却收效甚微。其实再先进的船舶也得由人来操纵,人的素质高低对船舶航行的安全有着主要的影响。本文将探讨用层次分析法对导致海事发生的人为因素进行分析。 相似文献
54.
利用广义坐标法和能量原理推导曲线梁桥的振动控制微分方程,解释曲线梁桥振动理论与直线梁振动理论的异同点,在推导质量矩阵的显式表达式过程中考虑截面扭转中心与截面形心的不一致。随后给出了曲线梁动力分析的有限元方法,并完成了相应电算程序的编制。最后通过实例分析并验证本文所提计算理论和计算方法的正确性。 相似文献
55.
56.
在简要阐述量本利分析基本原理的基础上,运用该方法对某港口施工企业中商品砼业务进行具体分析,说明其在企业经营及决策中的作用。 相似文献
57.
58.
利用Boussinesq方程对作用于大直径圆筒结构上的波浪力进行数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
采用求解Beji和Nadaoka改进的Boussinesq方程,模拟了波浪在多个串连大圆筒结构前的反射,得到了作用于圆筒结构上的波浪力。空间离散采用有限元方法,可以较好地适应圆筒结构表面形成的复杂边界形状。数值模拟结果与公开发表的物理模型试验成果进行了比较,符合较好。 相似文献
59.
60.
饶维璋 《船舶设计技术交流》2006,(3):36-39
在起重船扒杆设计中,现行《船舶及海上设施起重设备规范》没有提供直接强度计算方法,容易导致强度计算缺乏统一标准和审图产生困难。作者认为,《钢结构设计规范》(GB50017)提供的有关计算会式可作为船舶工程中起重扒杆以及其它压弯构件的计算方法。 相似文献