沥青路面就地冷再生技术在309国道肥乡段大修工程中的应用

在309国道肥乡段大修工程中大量采用了沥青路面就地冷再生技术,经过几年的通车运营,路面质量良好,说明此项技术具有良好的前景,且能节省投资,保护环境,值得推广应用。     

沥青路面冷再生技术在G108大修工程中的应用研究

沥青路面就地冷再生技术在二级公路的路面基层再生中的成功运用,取得了良好的经济社会效益,其再生层配合比设计和施工工艺、注意事项值得在类似工程中得以推广。     

旧沥青混凝土路面现场冷再生施工工艺

旧沥青混凝土路面的再生工艺是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和,使之能够满足一定的路用性能。该工艺能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。详细介绍了沥青再生的机理,并从稳定材料、机械配置、施工工艺等方面着重研究了现场冷再生施工工艺,对沥青路面的维修和改建起到一定的指导作用。     

高速公路路政管理效率的评价方法

路政管理是高速公路管理的重要组成部分,必须不断提高其效率。文中分析了高速公路路政管理效率评价的意义与基本原则,对高速公路路政管理效率评价指标体系进行深入地研究,进而对其评价方法进行初步探讨,为高速公路管理工作者提供一定的理论参考。     

浅谈公路收费系统故障定位及排除

本文从实际工作经验出发,简要介绍了公路收费系统在故障定位及排除过程中的一些基本原则和常用方法,列举了许多在故障定位及排除过程中需要注意的事项,具有一定的指导作用和借鉴意义。     

营口市公路工程实施冷再生技术简介

通过实际工程对冷再生技术在营口市公路工程中的应用进行分析和评价,提出营口市冷再生基层设计方法及施互工艺.     

冷再生技术的施工控制

冷再生技术早已被广泛应用,但是在鞍山地区使用还是第一次,我们通过在旧路改造上的应用,总结了一些施工控制指标,也是为这项新技术的不断发展总结了一些施工经验.     

沥青路面再生方式适用性分析及选择

沥青路面再生是路面维修的一种有效方法,为了达到维修的目的又节省经费和资源,必须选择适当的再生方式。归纳了5种再生方式的应用优势和工艺流程,并从设计、施工以及沥青混合料性能等方面分析了各类再生方式的适用性和限制条件,从旧路面状况出发,针对各类路面损害类型与不同再生方式的对照,设计了问卷式再生方式选择方法;再根据道路维修要求等因素,制定了筛选方法;最后利用各再生方式的服务年限进行经济效益最大化计算分析,可以确定最佳再生方案。     

适应不同交通量的冷再生基层沥青路面结构厚度研究

为了全面掌握冷再生基层沥青路面结构的厚度组合,在对现有的国内冷再生基层沥青路面结构厚度组合进行调研的基础上,将原路面结构作为路基,冷再生层作为基层,对车辆荷载作用下三层路面结构体系的力学响应进行了分析,采用面层底部拉应变和再生基层底部的拉应力为控制指标,研究了不同交通量条件下,冷再生基层沥青路面结构的厚度要求,提出了适应不同交通条件下的冷再生基层沥青路面结构厚度组合,并绘制了厚度诺模图,为冷再生基层沥青路面结构的设计提供理论指导.     

旧沥青路面水泥稳定就地冷再生技术在公路大修工程中的应用

结合襄阳市2010年国省干线公路大修工程实践,对旧沥青路面水泥稳定就地冷再生技术方案选定、设计方法、设计参数选用等进行分析探讨,并对施工控制过程进行介绍。