首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   385篇
  免费   19篇
公路运输   191篇
综合类   123篇
水路运输   36篇
铁路运输   40篇
综合运输   14篇
  2024年   2篇
  2023年   2篇
  2022年   5篇
  2021年   13篇
  2020年   16篇
  2019年   9篇
  2018年   6篇
  2017年   2篇
  2016年   2篇
  2015年   8篇
  2014年   33篇
  2013年   19篇
  2012年   30篇
  2011年   38篇
  2010年   32篇
  2009年   27篇
  2008年   40篇
  2007年   35篇
  2006年   31篇
  2005年   19篇
  2004年   7篇
  2003年   5篇
  2002年   3篇
  2001年   6篇
  2000年   3篇
  1999年   1篇
  1994年   1篇
  1993年   2篇
  1992年   1篇
  1990年   3篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有404条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
某连续刚构箱梁桥0号块施工中腹板出现锚下开裂,从设计与施工两方面分析其开裂原因,并提出改善设计的具体建议和裂缝的处理意见。后续实践证明,通过计算进行适当的配筋设计改进和施工过程质量控制是成功的。  相似文献   
22.
钢筋混凝土结构一出现,裂缝问题就一直困扰着土木工程界,人们对裂缝的研究也从来没有停止过。从桥梁整体结构布置、低预应力技术应用、合理施工方法及施工工艺3方面进行裂缝控制研究,引入"弯高比"概念,提出低预应力方式控制裂缝的新理论,为大中跨度钢筋混凝土桥梁的裂缝控制提供一套行之有效的方法。通过实际运用和推广,效果良好。  相似文献   
23.
高寒地区沥青路面开裂形态与成因分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
艾长发  邱延峻  黄兵  兰波 《公路》2006,(2):51-56
以高寒地区沥青路面开裂调研资料为基础,对高寒地区沥青路面开裂病害进行形态描述与成因分析,归纳总结出该类地区沥青路面的主要开裂破坏形式,对高寒地区沥青路面结构与材料的研究工作具有指导作用,同时对类似地区公路建设中沥青路面结构与材料设计也具有借鉴作用。  相似文献   
24.
模拟沥青加铺层反射裂缝扩展的MTS疲劳试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨斌  陈拴发  王秉纲  李祖仲 《公路》2006,(2):117-120
目前国内外道路工程界对用于防止旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝结构和材料的研究仍处于探索与试验阶段。本文采用M TS模拟水泥混凝土板沥青加铺层弯拉型和剪切型反射裂缝扩展过程,评价不同防裂材料的阻裂效果,为优选沥青加铺层结构提供依据。  相似文献   
25.
级配碎石裂缝缓解层防裂机理及足尺疲劳试验   总被引:1,自引:3,他引:1  
反射裂缝是旧水泥混凝土路面沥青加铺层的主要病害之一,目前尚无理想的解决方法,针对这一问题,提出了采用级配碎石作为裂缝缓解层的方法。对级配碎石层的防裂机理进行了分析,采用大型反射裂缝试验台架进行了设置级配碎石层及其他对比结构层的加铺层疲劳破坏试验,模拟了沥青加铺层荷载型及温度型反射裂缝的产生、发展过程。结果表明,级配碎石防裂效果最好,玻纤格栅和土工布的防裂效果次之,普通沥青混凝土加铺层防裂效果最差。  相似文献   
26.
王明明 《中南公路工程》2011,(4):143-146,202
隧道建设进入山区,仰坡开挖越来越高,而且洞口经常出现偏压现象,仰坡经常开裂失稳。应用锚索框架梁结合挡墙方案成功地解决了此类问题。  相似文献   
27.
针对四川乐山至雅安高速公路槽渔滩隧道左洞段初期支护变形开裂情况,对变形开裂产生的原因进行分析,并结合现场实际情况及监控量测结果,采取临时加固初期支护、固结围岩并永久堵水等措施,使处治变形开裂段达到了预期效果。  相似文献   
28.
周红芳 《隧道建设》2020,40(4):490-495
为提高初期支护混凝土的强度、密实性、韧性,保障施工安全,通过开展室内多组配合比的高弹模PVA 合成纤维混凝土硬化 收缩开裂性能试验测试进行试配,并成功应用于木寨岭公路隧道现场实际施工。在木寨岭公路隧道喷射混凝土施工中添加高弹模 PVA 合成纤维,使混凝土具有良好的抗裂、增韧性能,极限变形能力增大,混凝土的完整性提高,达到了减少初期支护混凝土产生裂 缝、控制开裂的效果。对高地应力大变形的隧道初期支护,在支护结构变形可控的条件下,抗裂性能显著,值得借鉴与推广。  相似文献   
29.
水泥稳定碎石基层裂缝是当前施工中不易克服的问题,也是造成路面损坏的一个重要因素。根据水泥稳定碎石基层裂缝产生的机理,结合工程实践,提出了降低水泥用量、控制细集料含量、适时掌握切缝时间以及采用大厚体积水泥稳定碎石和设置柔性基层等方法,降低或延缓基层裂缝的产生,从而提高沥青路面使用性能。  相似文献   
30.
曹传文 《铁道建筑技术》2011,(7):116-119,123
结合非爆破方法在新紫阳隧道的应用实例,详细介绍了液压锤、达尔达和静态破碎剂三种非爆破方法技术参数的选取,以及隧道施工过程中具体的开挖方案。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号