陕西省柞水县区域性弱智儿童病因学探讨

柞水县地处秦岭深山,经济文化落后。地方性克汀病用碘盐预防得到控制之后,弱智儿童发病率仍然很高。通过对病区48名原因不明的弱智儿童追踪考察,发现患儿大脑额叶较小,脑电信号显示大脑发育幼稚,心脏各部比例异常。弱智与高锰和多基因遗传关系密切。     

醒脑胶囊对多发脑梗塞致学习记忆障碍的影响及其机理研究

经水迷宫、电磁流量计、同位素标记微球法及碱羟胺比色法对学习记忆障碍大鼠模型的学习记忆能力、脑血流量（Ｃｅｒｅｂｒａｌｂｌｏｏｄｆｌｏｗ,ＣＢＦ）、海马和皮质的局部脑血流量（Ｒｅｇｉｏｎａｌｃｅｒｅｂｒａｌｂｌｏｏｄｆｌｏｗ,ｒＣＢＦ）及乙酰胆碱（Ａｃｈ）含量进行测定。结果显示：醒脑胶囊（ＸＮ）组ＣＢＦ较脑复康、模型组均高,ＸＮ组、脑复康组大鼠皮质和海马的ｒＣＢＦ和Ａｃｈ含量均较模型组增加,且ＸＮ组海马ｒＣＢＦ和Ａｃｈ含量较脑复康组高;ＸＮ组学习记忆能力亦优于其它两组。提示,ＸＮ可改善多发脑梗塞大鼠的学习记忆缺损,其机理可能与ＣＢＦ或ｒＣＢＦ增加尤其是海马ｒＣＢＦ升高、Ａｃｈ含量增加密切有关。     

A combined science and management framework for developing regional monitoring objectives

Abstract

Designing environmental monitoring programs to deal with widespread, subtle, and/or cumulative impacts on a regional basis is challenging. It requires a shift away from focusing primarily on individual point sources to a more regional perspective. It also necessitates involving scientists and managers together in a cooperative effort to establish priorities and articulate clear objectives. In our view, this objective‐setting task is neither a strictly scientific nor a strictly management activity. It depends on effective communication between scientists and managers but is confounded by differing perspectives, value systems, and behaviors. We present a conceptual framework to assist managers and scientists in this process. This is intended to structure such communication by helping to create a context that permits fruitful give‐and‐take between the two groups. We then describe a six‐part model for specifying the key elements of regional monitoring objectives.     

Regional Ocean Governance in China: An Appraisal of the Clean Bohai Sea Program

In 2001 China embarked on an ambitious program to improve water quality through creation of the Clean Bohai Sea Program (CBSP). It is the first regional ocean governance program in China. The joint conference of central and local government units directed CBSP under the leadership of the State Environment Protection Administration. To meet the environmental objectives established by the joint conference local governments must pay for the program and operate it, but to date they have not been able to fully fund the effort. Although data indicate a decline of polluted discharges to the Bohai, one tabulation shows that the area of the sea that is polluted has increased each year from 2001 to 2005. Future enhancement of CBSP depends on revising incentives to better link local environmental programs and development, establishing funding mechanisms to equitably spread costs throughout watersheds, and creating comprehensive monitoring programs to better appraise program results.     

加强战略装（卸）车点和区域物流基地建设 促进铁路现代物流发展

广州铁路(集团)公司现有战略装(卸)车点和物流基地的能力限制了广铁集团现代物流的发展。要通过加快战略装(卸)车点和区域物流基地建设,大幅度提高集疏货物能力,缓解运输紧张局面;创新运输组织模式,加强点线协调,推进货运组织规模化生产等方式实现集约化经营、精细化管理,促进广铁集团铁路物流的发展。     

我国西部地区地方性外资法的困境与超越——基于路径依赖视角的考察

西部地方性外资法中的路径依赖现象颇为突出,其立法模式、内容和立法技术等被锁定在一定范围内,内化成西部地区的地方性外资法根深蒂固的特性,超越路径依赖需要制度创新,根本路径在于清理、整合和修改现有法规体系、规范授权立法、提高立法技术和完善立法内容,还应该注重法律的执行力度.     

基于主成分分析的可持续发展能力问题研究——以兰州市安宁区为例

本文以兰州市安宁区为例应用主成分分析方法探讨了县级行政区划的可持续发展问题。通过对安宁区的可持续发展能力进行量化分析,评估了该地区可持续发展能力的现有水平,提出了合理化建议,并在此基础上提出县级行政区划可持续发展的一般性思路。     

空间经济、区域经济和新经济地理学科体系梳理

空间经济学和新经济地理学都是以空间为研究对象,但两者主要研究领域和研究方法有差异.区域经济学本质上属于空间经济学的范畴,是空间经济学的分支学科.空间经济学、区域经济学都未能将空间变量加入阿罗-德布鲁的一般竞争均衡模型,一直未能被主流经济学所接纳.新经济地理学为主流经济学开启空间维度的窗口提供了坚实的方法论基础.属于主流...     

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以往我国道路交通安全问题研究多以单因素和特定环境、场景安全为主,缺乏整体路网环境下的预先安全管理研究,本文针对当前我国区域路网交通安全特点和网络化管理需求,应用风险管理理论,提出包含风险辨识、风险评估、风险控制三个主要过程的区域路网交通安全风险分析框架,研究并指出区域路网环境下交通安全风险分析及管理的关键环节及重点,从宏观政策、技术改进和组织协调机制等方面提出降低区域路网交通安全风险的管控策略,将对交通安全的事后管理变为预先监管,提高政府对路网交通安全监管的水平和技术手段．     

大学城对区域经济发展的影响研究——以西部大学城为例

大学城建设作为新的区域发展工具已经引起了社会各界特别是各级政府的关注.文中在对西部大学城实地调研的基础上,具体分析了西部大学城的建设对长安地区服务业、高新技术产业、文化旅游业、房地产开发等方面的影响,并提出了在此过程中需要注意的问题及对策,为今后西部大学城与长安区及其周边其它地区经济协调发展提供了一定的理论参考.