全文获取类型
收费全文 | 2929篇 |
免费 | 318篇 |
专业分类
公路运输 | 1171篇 |
综合类 | 1087篇 |
水路运输 | 441篇 |
铁路运输 | 440篇 |
综合运输 | 108篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 86篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 95篇 |
2014年 | 265篇 |
2013年 | 223篇 |
2012年 | 325篇 |
2011年 | 312篇 |
2010年 | 226篇 |
2009年 | 186篇 |
2008年 | 216篇 |
2007年 | 237篇 |
2006年 | 216篇 |
2005年 | 141篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有3247条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
为确保盾构在无端头加固条件下的富水砂层中安全接收,依托以色列特拉维夫红线轻轨工程,对采用竖井填水方法进行盾构水中接收的施工关键技术进行研究。主要研究与结论如下: 1)通过设置混凝土导台、洞门密封、螺旋密封、盾尾密封、盾构掘进参数控制、注浆控制等各项措施,保证了盾构在竖井中安全接收,提高了施工效率,节省了施工费用; 2)通过理论计算和实际验证,在竖井中注入高于地层水位约1 m的水,可防止地层中的砂被水从开挖间隙中带出; 3)合理的盾构密封控制可以防止涌水涌砂事故; 4)在竖井中设置双层混凝土导台,有利于调整盾构姿态以准确推上钢托架; 5)经过严密的施工组织设计,2台土压平衡盾构成功完成水下接收,竖井内无涌砂,地表沉降控制在规定值以内。 相似文献
942.
在考察分析企业安全管理现状基础上,建立企业安全管理机制模式,分析模式运行、变化和转换的内部与外部条件,给出优型机制的主要特征,建立企业安全管理体制模式,就模式的中心化与有机化进行分析。 相似文献
943.
就广州黄埔新港二期工程扶壁码头实例,对大型扶壁整体结构进行了有限元分析,并对肋板、立板进行成果分析,最后对改进大型扶壁配筋方法提出了建议。 相似文献
944.
原健安 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2000,19(1):67-71,79
笔者在文中讨论了改性剂与沥青的相互作用机理 ,指出了影响改性沥青性质的几个因素 相似文献
945.
根据工程的实际情况、工程特性和施工条件,提出了应用注浆加固技术进行高等级公路路面补强设计的方案,并对其实际效果进行了跟踪分析,提出了路面基层和土路基注浆的技术要求及尚待完善的问题。 相似文献
946.
947.
948.
结合北京某地铁车站涌水涌沙病害的工程实例,指出地铁隧道结构病害和道床病害是导致地铁车站涌水涌沙病害的主要因素,分析该地铁车站涌水涌沙病害可能的发生机理,分别针对紧急抢修和彻底根治两种不同的要求和方案提出治理地铁车站涌水涌沙病害的一些可行措施。 相似文献
949.
介绍空间弧面分度凸轮机构动态和静态测试试验台的研究目的、意义及系统的硬软件设计。系统通过计算机实时检测输入轴和输出轴的扭矩、速度、位移、加速度、跃度,实现了对空间弧面分度凸轮机构的动分度精度检测和静分度精度的检测。 相似文献
950.
以某在建昔格达填料路堤试验段为原型,进行了6组离心模型试验.通过测定模型顶面的沉降、模型内部的水平和竖向土压力,对高填方路堤中土工格栅的加筋效果进行了分析和研究,总结了土工格栅对高填方路堤的影响及作用,为昔格达填料路堤的设计和施工提供了依据. 相似文献