全文获取类型
收费全文 | 4530篇 |
免费 | 320篇 |
专业分类
公路运输 | 1364篇 |
综合类 | 1334篇 |
水路运输 | 1185篇 |
铁路运输 | 755篇 |
综合运输 | 212篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 177篇 |
2021年 | 281篇 |
2020年 | 179篇 |
2019年 | 129篇 |
2018年 | 85篇 |
2017年 | 129篇 |
2016年 | 135篇 |
2015年 | 187篇 |
2014年 | 352篇 |
2013年 | 260篇 |
2012年 | 369篇 |
2011年 | 410篇 |
2010年 | 311篇 |
2009年 | 295篇 |
2008年 | 307篇 |
2007年 | 285篇 |
2006年 | 258篇 |
2005年 | 173篇 |
2004年 | 98篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有4850条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
43.
李寿初 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2012,20(2):20-26,33
自由主义认为,正义源于契约,通过契约正义本身就得到了证明.这是对契约与正义之间关系的误解.契约必然能导向形式正义,但并非必然能导向实质正义.依据价值基本原理,实质正义是正义实体与正义标准发生联系时的客观属性,与契约没有直接关联. 相似文献
44.
东海某DPP平台投产近十五年后,出现设备老化、工艺系统处理量发生变化等情况,从而透平电站、热油锅炉和工艺处理系统出现余热,如何减少能源浪费,及时有效回收利用,需要及时解决问题。通过对基础资料分析研究、平台生产实地调研,提出余热利用方案,并进行成本投资/回报比较,最终验证了方案的正确性。 相似文献
45.
文章介绍了新加坡电力蓄电池双能源工程车制动系统,阐述了空电混合制动的原则及主要内容,并针对地面联调试验中发现的混合制动问题进行分析,提出了解决方案。 相似文献
46.
从地铁车站的舒适性和节能角度出发,对其环境控制系统存在普遍争议的过渡季运行模式展开讨论。首先基于能耗最低原则选出全新风空调模式和单排通风模式两种可能的运行模式;再运用理论推导给出两种模式的切换温度条件,并总结出切换温度的计算方法。根据此计算公式,对于包括室内负荷、制冷系统性能系数、风机效率、风道阻力、送风温差等主要影响因素进行分析。利用此计算公式,给出不同室内负荷、制冷系统性能系数和风机效率的切换温度线算图,此计算方法和线算图可用于实际工程的运行模式分析,从而能够实现地铁车站环境控制系统过渡季运行的规范化和节能化。 相似文献
47.
This primary objective of this paper is to examine the causes for the change in energy consumption in the transport sector in India. The pattern of energy consumption and their causes for change are benchmarked against select countries. A mathematical model that decomposes changes in energy consumption to various factors has been used. The changes in the energy consumption are attributed to growth in transport volume, structural change or modal shift, and energy intensity. The analysis is conducted for passenger and freight transport separately. Results indicate that the growth in transport volume has been the main cause for increase in energy consumption for both passenger and freight transport in India despite the decline in energy intensity of various transport modes. Though not surprising for a growing economy like India, this poses a challenge for the future. Currently, India is a low carbon economy. 相似文献
48.
49.
为了研究换热器的传热性能与双螺旋折流板换热器的螺旋角的关系,通过建立多个不同螺旋角的管壳式换热器模型,运用数值计算的技术手段对其进行模拟,并对其数值模拟结果进行对比分析。结果表明:双螺旋折流板换热器存在最佳螺旋角使得换热器的换热性能最优。相同换热器结构的条件下,壳程进口流量对双螺旋折流板换热器的最佳螺旋角没有影响。随着壳径的增大,双螺旋折流板式换热器的最佳螺旋角有下降趋势。 相似文献
50.