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221.
点焊结构应力应变场数值模拟分析 总被引:4,自引:0,他引:4
采用ANSYS数值模拟软件,对点焊结构焊点附近的应力应变状况进行了详细的分析。分析结果表明,在点焊接头中应力和应变的分布是不均匀的,焊核中心的应力比较小,高应力区主要存在于热影响区内,即点焊接头热影响区附近是易于产生破坏的主要区域,且应力发展趋势是从母材贴合面与焊核交界线向外扩展。模拟分析试样变形状况与试验室点焊结构剪切拉伸疲劳试样的变形形状基本吻合,说明利用有限元数值模拟试验分析是可行的。 相似文献
222.
随着城市发展,老城区的市政基础设施亟待改造更新,道路交通也日益拥堵。在市政工程施工过程中,城市管理部门对道路的交通疏解方案也越来越重视。因此,老城区市政工程施工期间交通疏解方案的研究、设计和制定对城市交通的影响重大,需重点研究。通过讨论老城区市政工程施工类型、交通疏解影响因素、工作思路、设计原则、交通疏解方案的分类、设计流程等,可为规划管理部门和设计施工单位制定合理的交通疏解方案提供有益的参考。 相似文献
223.
分析哈氏合金B系列合金的焊接特性,结合在实践中成功焊接哈氏合金B-2的经验,指出焊接时容易出现焊缝金属污染和焊接接头的中温敏化脆化,解决的关键是重视焊前处理和对高温焊缝的保护以及控制焊接线能量。 相似文献
224.
梁玉红 《湖北汽车工业学院学报》2006,20(3):39-41
针对涡轮增压器手臂阀焊接工艺的特殊控制要求,设计了基于单片机的自动焊接控制系统。本文介绍单片机控制系统的硬件结构和软件实现,重点介绍由单片机模糊控制器实现对变频器驱动交流电机伺服工作台的高速高精度定位控制。焊接控制系统的应用效果良好。 相似文献
225.
新型锌铝合金焊接技术研究 总被引:3,自引:1,他引:2
本文采用氧一乙炔气焊方法,对新型锌铝合金铸件进行了焊接试验研究。摸索出了一
套简便可行的焊接工艺。焊接后合金的强度、硬度没有下降,而塑性略有提高。金相检
验结果表明,焊缝组织比砂型铸造组织致密,晶粒细化。焊缝金属与母材金属熔合得
很好。 相似文献
226.
IntroductionIt is of importance to predict and control theresidual deformations caused by welding pro-cesses to ensure the accuracy of a welded produc-tion.Nowadays there are three ways to deter-mine the welding deformations:( 1 ) empiricalformulas or curves based on the experiments;( 2 ) thermo- elasto- plastic analysis by FEM;( 3)inherent strain method.The empirical formulasare only suited to the cases of simple plates orbeams that undergo a welding cycle close to theexperiment conditions. … 相似文献
227.
以单片机作为控制核心,将现用的手工TIG焊电源改造成全位置自动控制系统,并把管子对接缝分成若干个区间内的峰值电流、基值电流、脉冲频率、占空比及爆接速度,进行程序控制,所进行的全位置管子对接焊工艺试验达到了理想效果,其性能价格比远远优于国外同类性能焊机。 相似文献
228.
229.
采用相对因子技术,建立了药芯焊丝CO2焊焊道的几何尺寸和形状关系垢数学模型,它是电弧电压,焊接电流,焊速,喷嘴的放置距离和焊枪角度之间的函数,据此,可利用计算机预测焊道几何尺寸,为进一步优化焊接参数作了理论和准备。 相似文献
230.
针对焊接过程的二维有限元计算与实际情况存在一定差别的问题,使用三维热弹-塑性有限元法对不同焊接顺序下加筋板焊接过程进行了仿真,获得了加筋板焊接引起的温度场、位移场和应力场。结果表明:在4点约束条件下,加筋板横截面的变形为中垂变形,纵筋的变形为中拱变形,方案1横截面变形更小,方案2纵筋变形更小。焊接引起的加筋板残余应力主要表现为横向应力,其在近焊缝区为拉应力,达到材料屈服强度,远离焊缝区表现为压应力,达到0.2倍材料屈服强度。加强筋横向应力峰值出现在起弧端和收弧端,约为0.85倍材料屈服强度,纵向应力峰值出现在焊接起弧端,约为0.3倍材料屈服强度。在加筋板横截面位置,焊接顺序主要影响加强筋处的残余应力;在加强筋位置,焊接顺序主要影响纵向应力。每组焊缝同时同向焊接,且每根纵筋从左向右依次焊接的焊接方案产生更小的残余应力。 相似文献