全文获取类型
收费全文 | 2386篇 |
免费 | 138篇 |
专业分类
公路运输 | 718篇 |
综合类 | 649篇 |
水路运输 | 740篇 |
铁路运输 | 367篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 79篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 100篇 |
2014年 | 164篇 |
2013年 | 143篇 |
2012年 | 248篇 |
2011年 | 198篇 |
2010年 | 164篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 166篇 |
2007年 | 178篇 |
2006年 | 185篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有2524条查询结果,搜索用时 468 毫秒
621.
622.
623.
624.
625.
626.
根据寒冷地区气候条件下道路混凝土受冻融循环作用特点,以验证从通辽燃煤火力发电厂排出的粉煤灰用在混凝土道路的实用性为目的,阐述了掺粉煤灰道路混凝土受冻结融解作用后的耐磨耗性。试验结果表明,掺粉煤灰道路混凝土受冻融作用后,表面受到冻融的剥离作用露出了粗集料,在粗集料抵抗磨耗的情况下,粉煤灰取代率对耐磨耗性的影响不大。 相似文献
627.
628.
汽车零部件出现不良时,需要对不良发生率进行准确评估,判断质量风险,因此需要寻求一种简便准确的计算方法。文章从实物不良原因分析入手,通过选定合适的零件质量特性,对采集的计量型数据进行概率统计分析,推算出不良发生比率。经过验证,计算结果与实际一致。说明运用此方法能够准确计算不良零部件数量及比率,在实际工作中运用效果良好。 相似文献
629.
大跨度连续梁一般采用挂篮悬臂浇筑施工,其关键技术为0号块墩顶的抗倾覆设计、0号块支架搭设与混凝土浇筑施工、挂篮的设计施工、结构体系的转换与合拢、线形控制等.该文以通愉河大桥施工为背景,详细介绍了上述相关技术,可为今后类似桥梁的施工提供一定的借鉴. 相似文献
630.
基于近年来旧桥承载力测试的工作实际,介绍了相关经验,要注重桥况检查,并检查危害性裂缝和钢筋锈蚀程度;须正确布置应变片测点,充分认识测量数据的可靠性;要准确、巧妙地运用校验系数评价以及相对残余变形评价方法,可供类似工程参考。 相似文献