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591.
公路建设对水资源影响评价与保护技术研究评述 总被引:1,自引:0,他引:1
大规模的公路建设为改善交通环境、拉动所在地区的经济建设和促进国民经济协调发展等方面做出了巨大的贡献.但是,在公路的建设和运营过程中,如果处理不当,将会不可避免地对环境造成一定的破坏和影响,其中,对水资源的影响就是很重要的一个方面.国内外大量的研究成果表明:如不采取科学的防治措施,公路的建设和运营将会对水资源造成直接或间接的影响.由于我国是世界上水资源匮乏的国家之一,所以开展公路水资源保护技术的研究是非常必要的.在总结国外公路水资源保护与修复技术研究的基础上,对我国公路水资源保护技术存在的一些问题进行分析研究,提出我国未来在此领域的研究展望,从而加快公路水资源保护与修复技术研究. 相似文献
592.
人工砂与天然砂相比,资源非常丰富.使用人工砂时只要做好各种测试和检验,严格按照标准规定执行,完全可以保证工程质量,因此应大力推广使用人工砂,合理利用资源,保护生态环境. 相似文献
593.
京沪通道是我国东部地区最重要的运输大动脉,目前该通道建设中最突出的问题一是新建铁路的功能定位以及相关线路、车站的选线选址缺少必要的科学论证,二是过多平行铁路急于同时开工。从资源优化配置角度看,新建避城铁路以开行货车为主,而既有穿城铁路以开行客车为主,并保留市中心客站应该是较好的选择。通道规划对于运输网络与通道资源配置整体效率的提高具有重要意义,应该分层次进行规划并建立合理体制作保证。有必要通过“触发机制”的设计,使交通项目在综合规划体制统领下,依次经过必要阶段的认定、激活和触发程序才能够付诸实施。 相似文献
594.
595.
596.
物流信息资源整合模式探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了物流信息资源整合的内容和意义,提出了通过构建企业信息平台和社会公共信息平台、建立信息资源共享机制来实现物流信息资源有效整合的模式。 相似文献
597.
王在华 《兰州交通大学学报》2007,26(5):50-52
资源技术经济问题是技术经济理论研究的一个重要领域.该文对如何构建资源技术经济学进行了概论性研究,主要包括资源技术经济学的建立、资源技术经济学研究的对象、内容和特点、开展资源技术经济研究的重要性、资源技术经济学要解决的几个主要矛盾、资源技术经济方法论、学科分支、发展方向等. 相似文献
598.
用有限元参数二次规划法来分析轮轨的接触问题,提出了研究轮轨关系问题的新方法;同时给出了用此方法计算轮轨接触区内力的结果,并指出了各接触点对的接触状态和受力情况. 相似文献
599.
����·�ڽ�ͨ��Դ�Ż��о� 总被引:2,自引:0,他引:2
从空间设计的角度介绍了城市道路交叉路口资源优化的主要方式,并就其中的主要形式——车辆禁左的方法进行阐述,提出了通过路段掉头、利用支次路形成平面立交以及利用会交专用道掉头来疏导交叉路口左转车流的三种新思路,解决了因交叉路口禁止车辆左转而带来的绕行距离增加的问题。 相似文献
600.