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431.
通过室内直剪摩擦试验、室内模型试验、深井荷载试验和桩基静载试验,研究了各类桩的临界位移的规律及其影响因素。研究结果表明,桩侧摩阻力达到极限值所需要的临界位移较桩身沉降而言是很小的,因此,合理地选择桩土荷载传递模型,正确认识桩的荷载传递机理是进行桩基优化设计的前提。本实验研究为桩的荷载传递分析提供了理论根据。  相似文献   
432.
加筋土结构技术应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
对加筋土挡墙的结构特点及基本原理进行了分析,并讨论了其施工要点及对材料的要求。  相似文献   
433.
李晓明 《北方交通》2006,(6):144-146
通过丹东至庄河高速公路软基路段处理的设计、施工情况,浅析粉喷桩的设计原理及施工中的质量控制。  相似文献   
434.
差异沉降对加筋土挡墙筋带内力与变形的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用正交设计进行加筋土挡墙缩尺模型试验。通过对筋带延伸率、筋带密度、筋带与面板连接方式三个可变因素的二水平4组试验,研究墙后填土与墙面板之间的差异沉降对筋带变形的影响。结果表明,差异沉降导致筋带不再保持原来的水平位置,其竖向变形可以用指数曲线描述。应用弹性薄膜理论与筋土相互作用耦合方程对筋带变形及内力进行的分析表明,差异沉降导致的筋带应变由水平位移和竖向挠度共同引起,该应变比常规设计中筋带应变大,将导致筋带受力条件恶化,挡墙安全度降低。  相似文献   
435.
刘永锋 《水运工程》2006,(11):97-103
探讨了组合桩的沉桩特性,研究了组合桩与均匀桩在沉桩时的不同,提出了组合桩的组合方式。  相似文献   
436.
宓宝勇 《水运工程》2004,(3):97-100
介绍湛江港铁矿石码头改扩建工程试桩要求和试桩成果,对桩端完全开口型和加“一字型”隔板钢管桩的入土深度和垂直承载力进行对比、分析,并给出试桩成果的主要结论。  相似文献   
437.
蒋学明  刘辉 《水运工程》2004,(12):113-117
介绍中新合资常熟兴华港二期工程水上超长桩预制与沉桩施工工艺。67m超长桩制作、吊运及打桩从设计到施工均成功突破预应力砼方桩单根长度的国内记录,综合经济效益明显,可为类似工程提供借鉴。  相似文献   
438.
岩溶地区桥梁桩基础设计及施工技术措施   总被引:5,自引:4,他引:1  
岩溶地基对桥梁的危害性非常大 ,设计与施工时必须高度重视。通过某铁路大桥溶洞桩基设计及施工 ,结合岩溶地质发育形态 ,总结岩溶发育地区桥梁基础地质勘探、洞顶板安全厚度计算、桩基设计及施工等应注意的问题 ,确保桥梁建设及运营的安全。  相似文献   
439.
大直径扩底钻孔灌注桩技术的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了扩底钻孔灌注桩性能和施工机具,结合工程实例阐述了扩底钻孔灌注桩的施工工艺和施工注意事项,最后提出了对扩底钻孔灌注桩的认识。  相似文献   
440.
结合工程检测实践论述了高应变动力测试技术在钢管桩检测中的应用,并对高应变动力测试技术的实际应用进行了探讨。  相似文献   
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