刚架拱桥的新型设计

对轻型刚架拱桥定型图的原肋拱改造为板肋拱,并适当增加配筋,不仅可以提高结构强度,也可同时提高结构刚度,结合龙川东江大桥的改造工程,介绍刚架拱桥的改进设计和施工要点。     

拱肋倾角变化对斜靠式拱桥动力性能的影响

以平顶山市城东河路湛河桥主桥为工程背景,采用有限元软件MIDAS/Civil建立该桥的空间有限元计算模型,分6种设计方案研究了拱肋倾角变化对斜靠式拱桥动力性能的影响。计算结果表明,主拱肋倾角和稳定拱肋倾角的变化都对斜靠式拱桥自振频率影响较大,桥梁低阶自振频率随着拱肋倾角的增大而增大,但主拱肋倾角一旦超过1°后,桥梁第6阶以后的高阶自振频率相反会减小。计算结果可为斜靠式拱桥的设计提供参考。     

箱拱单肋合拢中缆风索的受力分析

在缆索吊装单肋合拢施工中分析风载及缆风索对箱型拱肋的影响,利用数学和力学关系推导出单肋合拢施工中缆风索的受力简化模型,计算出缆风索的等效弹性刚度。总结缆索吊装单肋合拢时设置缆风索注意事项,为单肋合拢缆风索的设计与施工提供依据。     

京沪高铁96m先拱后梁钢管混凝土系杆拱桥钢管拱吊装施工技术

介绍京沪高速铁路跨锡澄运河96m钢管混凝土系杆拱桥的先拱后梁法施工技术,包括钢管拱肋整体吊装施工、横撑整体一次吊装就位、整体节段同时一次焊接合拢等技术。所制定的施工方案和技术措施经实践证明是切实可行的,可为其他同类型桥梁施工提供借鉴。     

基于驱动桥减速器轴承的失效分析

对驱动桥台架试验中失效轴承进行了检测及受力分析,运用疲劳强度分析找出了失效原因并进行改进,最终使台架试验顺利达标。提出了轴承挡边是驱动桥减速器设计中的一个薄弱环节,并给出了轴承挡边强度的校核方法和评价指标。     

中承式梁拱组合桥的设计计算分析

介绍了中承式梁拱组合桥-葫芦山湾跨海大桥的设计计算,并提出此类桥型设计时,应注意边、中跨比及温度荷载的影响因素.     

预应力混凝土连续刚构桥病害分析及加固技术

箱梁底板砼拉崩、横斜裂纹是连续刚构桥常见病害。文中根据对两座同种结构尺寸刚构桥产生病害的原因分析。分别采用钢横梁和横肋加固方案,取得了良好的效果,同时说明了对同类型桥梁在跨中增加横肋会起到一定的预防作用。所介绍的加固方案设计及实施过程对类似病害的处理具有一定的借鉴作用。     

机车车体结构中加强筋的合理设计

对机车车体这样大型而复杂的结构,合理设计加强筋的形状、厚度以及对加强筋的位置进行合理布置,不仅能增大结构的强度和刚度,还便于制造,减少工料的浪费.介绍了加筋板的主要失效模式,总结了加强筋设计时必须注意的一些问题.     

钢管混凝土拱桥主拱肋灌注施工技术

在某跨海湾大桥主跨270m的中承提篮式钢管混凝土拱桥施工中，主拱肋的混凝土灌注是拱肋合龙后的又一关键工序，且受现场施工条件诸多限制。介绍了主拱肋灌注施工方案、施工工艺、质量检测等。     

钦江特大桥钢管拱肋安装施工方案

文章针对钦江特大桥桥位处的具体地形状况及其拱肋安装施工特点,提出了钢管拱肋加工制作场地布置方案,介绍了大桥钢管拱肋缆索安装系统构成,阐述了大桥钢管拱肋安装施工的工艺流程及要点。