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591.
数字化汽车标准信源体系的建立是解决我国公路交通管理难题的有效方式。以800/900MHz无源RFID技术可建立起数字化汽车标准信源体系平台,通过建立该平台,可形成不停车收费及路径识别的应用系统,该系统不但可以实现不停车收费及路径识别功能,还可以进行一系列的拓展应用,提高我国公路交通的管理水平。  相似文献   
592.
新建哈尔滨-大连高速铁路跨越长春市富民大街设计采用138m钢箱叠拱,为国内首次采用的新型拱桥结构,是目前国际上同类桥梁中的跨度最大、位于严寒地区的桥梁,也是国内第一座应用实体圆钢吊杆铁路桥梁,对该桥应用中的关键技术实体圆钢吊杆的连接及低温疲劳特性、拱脚的合理构造及局部应力、对无砟轨道适应性、车桥耦合动力效应等进行了系统计算分析和试验研究,其研究成果已应用于新开河特大桥中,详细介绍桥式方案及在高速铁路应用中的关键技术研究成果。  相似文献   
593.
多媒体技术是计算机及其相关专业普遍开设的一门主干课程,该课程由于涵盖知识点众多,发展迅速,所以在教学过程中面临着不少问题。笔者根据近十年的高职高专多媒体技术一线教学的实践经验,以适应素质教育的需求和高职高专大学生的教学要求为出发点,对多媒体技术课程的教学与实践的现状和面临的问题,做出了些总结,并对可行的解决方案进行了探讨。  相似文献   
594.
结合荣兰路的预防性养护工程,详细介绍了红外线加热板的工作机理、设备功能及结构、工艺流程、施工方案和作业要点等,并对其实际作业效果进行了观测、分析、评定,在经济性和实用性上均取得了满意的效果。  相似文献   
595.
在汽车标准件的生产过程中,模具起着主导作用,只有提高模具寿命,才能起到事半功倍的效果。有效提高标准件模具的寿命,除了需要合理选用模具的材料,合理设计模具的结构,做好模具的热处理以及加工与抛光外,还要选用恰当的润滑剂和精度高的设备,同时要加强管理,提高操作者的素质。  相似文献   
596.
在分析总结国内外相关研究成果的基础上,基于洞新高速公路现场施工处治经验,开展现场变形预测分析,总结提出适用的溶洞路基施工处治技术,并采用有限元计算与理论分析相结合的方法,对加固效果进行分析。  相似文献   
597.
铁路桥梁深水基础施工受水文、地质、气象、环境等因素影响较大,施工难度相应较高,投入的机械设备较多,施工工艺较陆地施工更为复杂。然而,随着止水支撑维护结构刚度、稳定性的不断增加及计算机模拟技术的迅猛发展,使得进一步优化深水基础施工设计方案成为了可能,且达到了缩短建设工期、降低工程造价目的。结合厦深铁路长沙湾特大桥70号墩承台施工,对钢板桩围堰的受力进行了详细的计算,可为类似的工程提供参考。  相似文献   
598.
介绍了由于特殊原因影响高速公路路基爬坡道侵占主线时的处理工艺.  相似文献   
599.
嘉绍跨江大桥为主跨428m的六塔独柱式四索面斜拉桥。独柱、四索面的结构决定了斜拉索施工难度大、控制精度高。文章介绍了嘉绍大桥斜拉索施工的主要方法和创新工艺,为同类工程提供了借鉴与参考。  相似文献   
600.
铁路设计院在勘察设计过程中产生的科技档案是铁路工程建设的重要资料和宝贵财富,是下一步施工、监理等建设环节的重要依据。只有不断地加强铁路设计院的纸质文件和电子文件的收集、整理和归档工作,才能保证铁路科技档案完整、准确、系统、安全和有效利用,更好地为铁路建设服务。本文对铁路勘察设计院科学技术档案纸质文件、电子文件归档过程中存在的一些问题以及解决方法进行论述。  相似文献   
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