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结合监理工程实际,简要论述了从原材料进场关、审批程序和验收试验以及标准试验、抽检试验和抽检项目及频率等方面论述了公路工程质量监控的要点。 相似文献
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现状OD出行矩阵是分析城市居民现状出行特征的基础,也是未来出行分布模型标定的基础.本文借鉴出行链的理论研究成果,按照出行链的主要个体影响因素对不同属性的抽样数据分别进行扩样,在一定程度上消除了传统扩样方法的弊端,也提高了扩样过程的可理解性.同时,为保证该扩样方法具有可实施性,文中提出了构建城市街道的GIs平台、改进抽样方法、构建扩样系统和统一调研时间等四项措施,旨在进一步增加不同样本类别间抽样率的差别,提高扩样结果的质量.文章结尾进一步说明该方法在运用过程中需要同时注重出行链成果的更新和相应数据库的建立. 相似文献
73.
对能馈式供电变流器多模块并联拓扑进行分析,提出一种基于CANopen的多模块并联方案.通过对系统原理和CANopen协议分析,发现CANopen网络能很好满足系统安全运行及控制性能要求:根据变流器控制原理选取了系统网络控制量,并设计了基于CANopen的系统运行机制;通过建立系统的网络控制模型,分析了网络时延对系统控制性能影响,然后确定了系统采样周期的理想选取范围;最后,通过仿真和试验证明基于CANopen的多模块并联能馈式供电系统网络控制方案的可行性、稳定性和可靠性. 相似文献
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76.
随着车辆保有量的不断上涨,环境的不断恶化,控制车用燃油已成为北京市交通领域节能减排工作的重要措施之一.私人小客车作为车用燃油的主要用户,由于数量庞大,消费自主性较强,目前无法采用全样统计的方式获取其燃油消耗,仅能依靠抽样的方式,利用样本推算其整体燃油消耗.因此,为获取可靠的燃油消耗样本,准确反映全市私人小客车燃油消耗水平,明确能耗显著影响因素和设计科学的分层抽样框架成为了关键.本文利用北京市现有私人小客车能耗调查数据,通过构建计量回归模型分析私人小客车能耗关键影响因素;利用计量学中引入虚拟变量的处理方法,提出了分层抽样框设计原理和阈值划分模型,最终形成分层抽样框架. 相似文献
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78.
79.
Jooyoung Kim 《运输规划与技术》2017,40(4):465-478
In a destination choice model, it is important to introduce alternatives that have been adequately aggregated into traffic analysis zone levels based on spatial similarities and feasibility of analysis, because considering every spatial location possible for the traveler as an elemental alternative is intractable in terms of data management and analysis. In this study, we derive strata for alternative sets through simple random sampling and stratified importance sampling based on the concept of Moran’s I. As a result of comparative analysis, we are able to reduce errors by drawing an adequate number of samples for the destination choice model’s choice alternative sets based on measures of spatial similarity. 相似文献
80.
通过现场试验,提出了在抽真空过程中钻孔取样技术,该技术可保证钻孔取样时膜下真空度基本不变。为真空预压法处理软土地基的深入研究,特别是在加固过程中土工参数变化和固结规律研究提供一种新的试验手段。 相似文献