全文获取类型
收费全文 | 2738篇 |
免费 | 406篇 |
专业分类
公路运输 | 1294篇 |
综合类 | 849篇 |
水路运输 | 454篇 |
铁路运输 | 465篇 |
综合运输 | 82篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 81篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 233篇 |
2013年 | 210篇 |
2012年 | 298篇 |
2011年 | 305篇 |
2010年 | 239篇 |
2009年 | 173篇 |
2008年 | 197篇 |
2007年 | 266篇 |
2006年 | 243篇 |
2005年 | 137篇 |
2004年 | 81篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3144条查询结果,搜索用时 15 毫秒
491.
492.
对沉井过程中沉井井壁所受的土压力,普遍观点认为沉井受主动土压力的作用,可根据Coulomb和Rankine土压力理论进行计算与分析。但在西安等黄土分布比较广泛的地区,该法所得土压力与实际的土压力有较大出入。有鉴于此,文中从井后土体回弹再压缩角度提出了比较符合实际土压力的井壁土压力计算方法。 相似文献
493.
494.
495.
以模糊概率理论为基础,选取反映膨胀土基本特性的标准吸湿含水率、塑性指数、自由膨胀率、液限及小于0.002 mm胶粒含量为主要判别指标,建立了膨胀土胀缩等级分类的模糊概率模型。结合合肥—六安—叶集高速公路工程,利用模糊概率模型对其典型膨胀土进行了分类验证分析,其结果与实际膨胀潜势相当吻合。同时,对广西依托工程和全国其他地区的典型膨胀土进行了分析。结果表明,模糊概率模型具有很高的可靠性和广泛的适用性,在膨胀土判别与分类中有较好的应用前景。 相似文献
496.
497.
公路软土地基处理现状分析 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国公路建设的发展,需要面对众多软土路基处理问题。该文介绍了公路软基处理中遇到的问题及其所采取的常用处理方法以及近年来的新方法,并从技术上进行了总结。 相似文献
498.
地基处理是工程设计中最重要的内容之一。该文通过工程实例,介绍了山区污水厂构(建)筑物多样化的地基处理方法,为在山坡场地建造污水厂提供一条节约造价,优化设计的新思路。 相似文献
499.
该文针对水泥稳定多孔玄武岩碎石基层试验段施工中出现的压实质量问题,分析了多孔玄武岩碎石的材质性质、混合料的配比设计、碾压机具组合、水泥凝结时间的控制、现场施工组织管理等,提出相应的施工组织措施,并通过施工实践验证,达到了良好的压实效果。 相似文献
500.
桩土应力比是一个非常重要而且难以准确确定的参数。该文通过对郑(州)西(安)客运专线上夯实水泥土桩复合地基进行的单桩复合地基的载荷试验和路堤下桩顶应力、桩间土应力的现场测试,分别获得刚性基础下和柔性基础下的桩顶应力、桩间土应力和桩土应力比,以及它们随荷载水平和加载时间的变化规律。探讨了两种不同基础下使得桩土应力比产生变化的不同内在机理。据此,提出了由载荷试验得到的桩土应力比不能直接作为柔性基础下的桩土应力比,而应该乘以一个折减系数。研究成果可为夯实水泥土桩复合地基的桩土应力比取值提供指导性意见。 相似文献