全文获取类型
收费全文 | 2483篇 |
免费 | 190篇 |
专业分类
公路运输 | 628篇 |
综合类 | 756篇 |
水路运输 | 696篇 |
铁路运输 | 381篇 |
综合运输 | 212篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 63篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 204篇 |
2013年 | 187篇 |
2012年 | 192篇 |
2011年 | 238篇 |
2010年 | 199篇 |
2009年 | 173篇 |
2008年 | 151篇 |
2007年 | 212篇 |
2006年 | 164篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2673条查询结果,搜索用时 15 毫秒
231.
232.
基于ERP系统的产品生命周期评价 总被引:1,自引:0,他引:1
代颖 《西南交通大学学报》2003,38(6):695-698
为了完善企业资源计划(ERP)系统中可用于产品生命周期评价(LCA)的数据,如材料、产品、工艺流程、运输和固体废弃物等,提出了一种支持LCA的ERP系统框架.在这一系统框架中,通过增加环境管理功能模块,可以连续跟踪、分析和控制产品环境数据,从而实现LCA数据收集的自动化. 相似文献
233.
针对早期轮轨滚动磨损变化过程难以通过无损手段进行表征的问题,提出了非线性超声技术对不同磨损程度的CL60车轮与U75V钢轨试样进行检测评估;建立了基于轮轨试样表面磨损特征的Murnaghan模型,并利用非线性超声有限元仿真,通过塑性变形层厚度变化情况模拟不同程度的摩擦损伤,分析了其相对非线性系数变化规律及其产生原因。试验结果表明:轮轨的早期磨损会导致材料表面产生塑性变形层,随着塑性变形的加剧,材料损伤将以微裂纹为主,车轮角加速度越大,轮轨间相对滑动作用时间越短,塑性变形层越薄,且CL60车轮较U75V钢轨磨损程度更为严重;CL60车轮试样在车轮角加速度分别为10、250、1 500 r·min-2时,对应的相对非线性系数分别为12.19、8.43、5.68,U75V钢轨试样在车轮角加速度分别为10、250、1 500 r·min-2时,对应的相对非线性系数分别为7.57、6.09、5.04,与CL60车轮试样相比,U75V钢轨试样的相对非线性系数变化缓慢。可知,相对非线性系数与塑性变形层厚度呈正相关,微裂纹产生的非线性效应比塑性变形层更强,相对非线性系数增幅更大,因此,可通过材料的相对非线性系数变化判断材料的磨损阶段。 相似文献
234.
基于某独柱墩弯桥健康监测系统,进行了桥梁安全状态的动、静态评定参数设置,并对动、静态评定参数进行了监测与测试。依据监测与测试参数确定了评价指标,并利用评价指标实现了桥梁健康状态的评估。 相似文献
235.
陈军 《兰州交通大学学报》2014,(1):107-111
针对江门隧道下穿玉龙湖泄洪道段富地表水条件下浅埋偏压暗挖隧道的特点,明确隧道施工期间风险源,建立隧道施工过程的风险评估模型,评估了江门隧道富地表水条件下浅埋偏压段施工风险. 相似文献
236.
237.
238.
叙述了浙江省道路运输企业信用考核的实施内容,并对2013年道路运输企业信用考核结果进行了分析,结合目前道路运输企业实际生产情况,提出了进一步完善浙江省道路运输企业信用考核的对策措施。 相似文献
239.
对社会评价的指标体系和评价方法进行了探讨,并根据城市道路交通建设项目后评价的特点,提出了采用模糊综合评价方法进行社会评价。 相似文献
240.