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481.
结合固定型交通检测器空间配置的四条原则和配置密度优化步骤,提出固定型交通检测器配置优化的数据挖掘方法。设计6种高速公路出口匝道的固定型交通检测器配置密度方案作为实例研究对像,运用数据挖掘技术的时间序列指数平滑方法、ARIMA方法和神经网络方法分别建立高速公路出口匝道小时交通量Winters预测模型,ARIMA预测模型及神经网络预测模型。采用网络搜索技术确定Winters模型参数,设计一种比传统ARIMA模型参数估计方法更精确的算法程序估计ARIMA模型参数,采用三项误差指标评价模型预测效果,根据预测结果及高速公路事件管理交通参数精度要求确定可行方案及最佳方案,研究结果表明:在保证满足ITS对交通参数精度要求的同时,通过数据挖掘技术降低了交通流信息采集固定型检测器的配置密度及成本,为固定型交通检测器配置密度的优化提供了一种简单可行的新方法。 相似文献
482.
动态交通数据故障识别与修复方法 总被引:14,自引:2,他引:14
为提高交通模型输入信息的可靠性,通过对交通传感器采集到的动态交通数据的故障进行识别,并根据不同的故障种类采取补充、还原或修正等方法对数据进行修复。分析结果表明,动态交通数据的故障识别与修复方法是可行的,尤其是对数据的补充处理,可以很好地解决因为数据丢失而给后续处理带来的困难。 相似文献
483.
��·�ְ�ȫԤ��ϵͳ���о� 总被引:1,自引:0,他引:1
安全预警系统是向铁路企业安全监察部门提供辅助安全管理决策服务的管理信息系统。该系统依据现有铁路企业信息资源的基础,运用现代安全系统工程的理论和方法,对铁路安全监察部门所掌握的数据资料进行加工、处理,并分析预测铁路运输生产系统的安全状况与不利因素,从而在管理决策层次上实现铁路安全监察对铁路安全事故的超前预防与控制。笔者全面阐述了该系统的设计背景、设计思想,以及系统的信息平台和逻辑设计。结合太原铁路局实际运营系统,基于事故树分析理论,探讨了铁路安全预警系统的实现。 相似文献
484.
485.
通过对南京长江大桥火灾现场调查和造成的桥梁损伤的检测,分析了钢筋和混凝土构件损伤情况,估计了火灾现场、火灾温度。根据相关资料和荷载试验对桥梁安全状态进行了评估,为桥梁的修复、加固提供依据。 相似文献
486.
Introduction Exposureofsecretkeysthreatensthesecurity ofadigitalsignaturegreatly.Totacklethisprob-lem,severaldifferentmethodshavebeenpro-posed,includingsecretsharing[1],thresholdsigna-ture[2],andproactivesignature[3].Thesemethods,however,needcooperativeandinteractivecompu-tationsinmultiplesevers,whicharequitecostly.Forwardsecuresignatureschemecanreducethe damageofkeyexposurewithoutcooperativeand interactivecomputations.Intheparadigmoffor-wardsecuresignature,thewholelifetimeofsigna-tureisdivid… 相似文献
487.
488.
许光祥 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(5):129-133
针对浪高不大的深水库,通过有、无波浪作用下库岸防护块体的抗滑、抗倾、抗浮稳定性对比分析,表明波浪作用下防护块体的稳定性显著降低,主要体现在波浪水流回落时刻引起的浮托力,并提出了砼板护面厚度的计算方法. 相似文献
489.
一种模糊隶属函数的自动生成算法 总被引:2,自引:2,他引:2
提出了一种模糊隶属函数的自动生成算法,该算法基于样本数据的变化趋势对数据进行预处理,同时结合模糊C均值方法,实现连续数据的离散化,直观、合理地确定了模糊隶属函数的中心参数,并应用MATLAB语言实现了模糊隶属函数的自动生成算法。 相似文献
490.
对APriori算法的一个改进 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了关联规则挖掘的研究情况,并在分析关联规则的数据挖掘算法的基础上,针对Apriori算法进行深入研究,提出了Apriori—1算法,新算法在计算候选大项集支持度所涉及的记录数目将小于事务数据库中原始的记录数目,提高了原算法的效率,具有一定的实用性. 相似文献