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641.
基于特征和超图理论的交通网络数据模型 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了目前国际上流行的五种交通网络数据模型的优缺点,然后提出了基于车道和中心线的交通网络数据模型。该数据模型以特征和超图模型理论为基础,既保留了拓扑结构的优越性,又有利于数据以特征的方式进行存储和管理。最后。把这种基于特征和超图模型的交通网络数据模型应用于中山市道路普查系统,用于管理复杂的、与道路相关的各种数据。 相似文献
642.
643.
滨水景观规划建设构想 总被引:6,自引:0,他引:6
针对当前现有河道景观受到人为破坏,造成人类和动植物的生存条件及客观环境每况愈下这一问题,从生态学理论角度出发,本着人与自然协调共生的理念,提出了对滨水景观环境进行生态设计的新思路,并通过对金山市设计河网的水景观建设规划,使这一理论得以完善,对新形势下走人水可持续发展道路的研究有一定的意义。 相似文献
644.
结合上海市徐汇区黄浦江滨水区的规划研究,提出该地区的规划功能定位及其一系列的综合开发构想。打造徐汇滨水区成为联合国“人居.环境”的典范工程。 相似文献
645.
当今世界范围内非传统安全威胁因素对社会的危害程度不断增加.为防患于未然,认真分析和预测了非传统安全对国防交通工程的影响,根据非传统安全威胁因素的特殊性,提出了工作的基本思路及在法律、经济、文化、科技、行政等方面可采取的措施. 相似文献
646.
罗闻泉 《广东交通职业技术学院学报》2005,4(3):85-88
网络高速化是计算机网络发展的重要体现之一,文中首先阐述了选择高速网络应考虑的各种要素,对流行的高速网络技术的性能进行了分析探讨,最后对各种高速网络技术的应用范围进行了研究并给出了相关产品。 相似文献
647.
648.
649.
以不透光测试理论与LugDown测试为基础,提出了在烟度测试前必须进行0点标定和线性检查,在采集数据中要进行抗干扰处理,并分别给出了相应的处理方法。 相似文献
650.
贵阳市南明河河道整治与截污沟工程设计 总被引:1,自引:0,他引:1
该文主要介绍南明河截污沟工程总体设计。河岸设计新颖、自然,保持了原有河岸的自然景观。工程设计紧密结合景观,工程设施景观化,以景观生态的理论与设计手法,进行河流生态廊道的具体建设。 相似文献