路基软基处理措施

随着西部大开发步伐的不断迈进,西藏公路事业正在迅猛发展,针对在施工中出现的软土地质病害,结合现场施工,总结出了适合西藏高原软基处理的几种方法。     

运三高速公路路面病害调查及处治措施

通过对路面进行钻芯取样、车辙、强度、破损状况、平整度、线形、交通事故等调查,摸清了运三高速公路路面病害严重程度和分布情况,以及沿线交通安全设施的不足之处。根据调查结果,分别就路面工程、排水工程、交通安全设施等提出了相应的处治措施。通过处治方案的实施,认为方案合理、可行,可为同行提供参考。     

水泥混凝士路面断板原因及防治措施

断板是水泥混凝土路面的病害之一,它直接影响着路面的使用寿命、外观、行车的舒适性和建设者的声誉。解决断板问题,要从设计、施工、材料等方面综合考虑,严格加以控制。     

京秦高速公路信息化管理系统分析与发展规划

河北京秦高速公路于2008年在全省率先实现了高速公路全程监控,不仅为北京奥运会提供了安全保障,也极大地提高了运营的管理效率,充分体现出高速公路全程监控的优越性。     

水泥稳定碎石基层裂缝成因及防治对策

水泥剂量高、集料粉料多、含水量高、养生不到位或养生时间短和底基层裂缝反射是造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的主要原因,基于此,提出在施工中防治水泥稳定碎石基层裂缝的对策,有助于工程中的裂缝防治。     

公路隧道节能照明

在公路隧道蓬勃建设的背景下,隧道节能照明越来越显得重要。分析了节能照明的可行性,并就节能措施从设计参数的选择、灯具类型选择、洞内路面类型的选择、洞内装饰对节能的帮助、供配电设计的优化等5方面进行了论述。     

双连拱隧道中隔墙渗漏水防治措施

双连拱隧道由于跨度大,施工工序繁杂,容易产生中隔墙漏水这一质量通病。结合金丽温高速公路仁川隧道渗漏水治理的成功经验,对其渗漏水原因进行了全面的分析,提出了双连拱隧道中隔墙渗漏水的具体防治措施。     

提高道路施工测量精确度的办法

施工测量是道路设计成果高质量实现的保证。为了提高其精确度,保证其成果符合设计和规范要求,文中对道路施工测量中存在的若干问题提出了解决办法。     

汶川震区路肩墙抗震能力检算与震害机理分析

在汶川地震路肩墙震害调查基础上,根据设计图纸,按规范对路肩墙进行抗震能力检算和震害机理分析,获得以下结论:由于现行公路规范中有关规定表明地震工况时公路挡土墙稳定性验算不考虑车辆荷载,故按现行公路规范要求设计的挡土墙具有抵抗8度地震的抗震能力;9度地震烈度区路肩墙倾斜变形的原因是挡墙基底应力超过基底容许承载力值;10度地震烈度区路肩墙严重倾斜变形及出现毁坏现象的原因是抗倾覆稳定系数不满足规范要求和挡墙基底应力远远超过基底容许承载力值,碎石土基路肩墙还有抗滑动稳定系数不足的原因;现行公路规范中挡土墙稳定安全系数取值合理,在9度地震烈度区是适用的,并且可以延伸到10度地震烈度区。     

上海长江大桥泛光灯平台安装施工

为了夜间船只通航安全,在桥梁通航孔的辅墩上安装泛光灯平台。该文通过上海长江大桥工程施工实践,介绍了安装方案选择过程,以及平衡架施工过程的安全技术管理,可为今后同类型工程施工提供相应的参考。