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91.
胡珊  任瑞波  王树森  栾海  王哲人 《公路》2003,(10):50-54
在充分考虑碎石基层非线性(弹塑性)特性的基础上,采用非线性有限元法分析了吉林通化试验路3种路面结构面层底面及半刚性基层底面弯拉应力的变化规律,并对通化试验路2种具有碎石基层半刚性沥青混凝土路面结构的沥青混凝土面层的抗疲劳寿命进行了预估。  相似文献   
92.
结合工程实例 ,对振冲碎石桩加固软土地基的机理加以分析。  相似文献   
93.
浅谈半刚性基层裂缝产生原因及控制措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
半刚性材料在公路建设中的运用正越来越广泛,但施工中的裂缝往往很难避免.分析了裂缝的形成原因,并总结了在实际施工中的控制措施,提出了再生设备开发的几点建议.  相似文献   
94.
挤密砂桩加固软弱地基的承载性能研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文针对淮安地区高速公路软弱地基的工程实例,进行了砂桩复合地基承载性能的理论计算分析,并将理论计算结果与实测结果进行对比,两者结果基本一致。同时从复合地基理论与砂桩单桩承载力计算理论的角度分析影响复合地基承载力的影响因素。  相似文献   
95.
粉喷桩加固软土复合路基受力特性试验研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
对杭州绕城高速公路(北线)进行了路堤荷载下粉喷桩加固软基现场试验研究,以期对软土复合路基的桩土应力比及桩身应力加深认识。  相似文献   
96.
人工挖孔嵌岩桩的受力机理试验研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
根据人工挖孔嵌岩桩的静载试验资料,分析了短粗的人工挖孔嵌岩桩的承载特性和荷载传递机理。  相似文献   
97.
水泥稳定砂砾基层干缩裂缝原因浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
沥青路面早期裂缝是常见且易发生的病害之一,针对水泥稳定砂砾基层干缩裂缝原因进行了探讨,提出了防治措施,并结合工程实践总结了施工中应该注意的事项.  相似文献   
98.
半刚性基层与沥青层之间界面条件对结构性能的影响   总被引:19,自引:1,他引:19  
利用弹性层状体系理论计算了在不同层间条件下的半刚性沥青路面沥青层中的剪应力、拉应力分布情况及路表弯沉值,分析了基层与沥青层之间由于层间界面条件变化引起的路面结构受力状态的变化。计算表明基层与面层保持连续的界面条件是十分重要的;过分致密不透水的半刚性基层有可能造成路面的早期损坏。  相似文献   
99.
桥头搭板结构分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
将桥头间搭板简化为具有局部脱空的Winkler地基梁,针对不同的端部支承条件,对它在移动车辆荷载作用下的受力状况进行了全面分析,绘制了几种典型搭板的最大弯矩影响线图,给出了可用于搭板设计的诺模图。  相似文献   
100.
高强力复合土工布在软基路堤中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文结合工程实例介绍采用高强力复合土工布处理软土地基路堤的设计、施工与应用效果  相似文献   
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