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881.
目前公路工程行业中混凝土配合比设计极少按照最佳经济性原则进行,造成了大量的资源和资金浪费。就此问题从三个方面着手,对其进行总结和研究,并提出控制的理论和方法,作为现有混凝土配合比设计理论方法的补充和参考。 相似文献
882.
提高耐久性混凝土可泵送性的几点建议 总被引:1,自引:1,他引:0
目前水运工程中多使用泵送混凝土,可从外掺料、砂率变化、碎石级配等方面优化配合比,提高耐久性混凝土的可泵送性。 相似文献
883.
884.
885.
为了研究影响粘性土CBR值的主要因素,结合在建高速公路15组填料进行了物理、力学试验。根据土样塑性指数相同,而CBR值差异很大的实验结果,从土体的颗粒组成、矿物成分等几方面研究了其对填料CBR值的影响。得出如下结论:在标准的试验方法下,对塑性指数相同的土体而言,影响CBR值的主要因素是土体中矿物类型及其含量的多少,其次为粘粒组颗粒曲线分布情况及粘粉比。粘粉比越大,CBR值越小。 相似文献
886.
在Chiralcel OJ和Chiralpak AD两种手性色谱柱上对两种外消旋化合物进行了直接拆分,初步考察了色谱柱填料以及流动相中的醇在手性识别过程中对手性拆分的影响. 相似文献
887.
888.
在宁波港北仑港区四期集装箱码头工程中,采用高性能混凝土解决处于海水条件下混凝土的强度和耐久性问题。因此,针对北仑港区具体自然环境,对预先设计的混凝土配合比进行了物理力学特性、抗氯离子侵蚀、抗渗性试验研究,并对混凝土改性后与耐久性的关系进行了深入探讨。最后,对上述配比混凝土进行了现场工艺试验。在此基础上,提出了适合北仑港区实际工程应用的高性能混凝土的相关参数,为码头建成后的安全使用提供了科学依据。 相似文献
889.
城市轨道交通供电系统谐波分析与计算 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对城市轨道交通系统谐波分析,提出用数学解析的方法对谐波进行计算。首先提出电流源计算方法的假设条件;然后用图形法作出谐波电源的等效电路;接着用数学解析的方法对谐波进行数学建模,求解出谐波电流含量和谐波电压畸变率。 相似文献
890.