道路网络服务水平可靠性研究

以可靠性理论为基础,从出行者个体和网络管理者的角度提出了服务水平可靠性的概念,拓展了现有的路网可靠性评价指标.根据交通供给的随机性分析,将路段容量简化为离散随机变量,运用路网最可能状态生成算法,建立了路段及路网服务水平可靠性计算的近似算法,并在一简单网络上进行了计算分析.     

基于神经网络的ETC收费广场服务水平分类方法

鉴于采用数学建模的方法来划分服务水平的复杂性以及Kohonen网络的自组织学习能力和良好的鲁棒性，提出了利用Kohonen网络对收费广场服务水平进行分类的方法，并用该方法对一个含有不停车收费方式(Electronic Toll Collection，ETC)与停车收费方式的收费广场服务水平进行了分类，结果表明该方法是很有实用价值的。     

Experimental Investigation on Contribution of CFRP Attachment to Durability of Reinforced Concrete Structure Subjected to Chloride Attack

The function of externally-bonded carbon fiber reinforced polymer （CFRP） in preventing chloride from entering into concrete is verified by experiment. The results show that externally-bonded CFRP can be considered as a part of corrosion prevention system of strengthened concrete structures subjected to chloride ingress, and the contribution of CFRP should be considered in evaluation of durability of reinforced concrete structures with externally-bonded CFRP. With the effective shielding function of CFRP considered, an equation for residual lifetime prediction of concrete structures with externally-bonded CFRP is derived from Fick＇s dispersion law. CFRP has two functions for coastal concrete structures, including strengthening and increasing durability as part of corrosion prevention system.     

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人们对交通流状况的判断常常是比较模糊的,本文根据实测快速路交通流数 据,利用模糊聚类的方法对交通流状况的分类进行了研究,分别把交通流分成了2类、3类和6类.论文对实验结果进行了分析,并给出了适用于北京快速路交通流状况分类的一些关键参数.分析结果表明:用模糊聚类进行交通流状况分类是一种可行的方法;速度对交通流分类的影响最大,其次是占有率,流量的作用最低;除了在速度很高、速度很低或者占有率很大的情况下可直接判断交通流状况,其他情况下需要根据交通流三个变量来综合判断.     

不同交通方式服务可靠度与客流量间的灵敏度分析

分析了交通方式服务可靠性的特点和计算方法，并将其引入到效用函数中，提出了考虑方式服务可靠性的效用函数模型，给出了不同交通方式问的均衡配流模型．利用灵敏度法分析了不同方式出行时间可靠度改善对客流的影响关系，给出了具体的关系模型．通过一实例表明该模型与算法是有效的。     

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城市化进程中出现的公路街道化现象给吴江市公路路政管理部门带来了很大困难，本文提出开展公路交通环境与管理规划工作，采用定量管理法，对公路建筑控制区管理、非公路交通标志及路边构造物管理、公路交叉道口管理制定切实可行的控制指标，为吴江市公路路政管理提供确实依据，制止公路街道现象的蔓延．     

一种混合评价模型在综合客运枢纽客流组织服务水平评价中的应用

提出将模糊综合评判法与决策中的模糊层次分析法和熵技术结合，建立混合熵权模糊综合评价决策模型，用于城市综合客运枢纽的客流服务水平的评价。此模型兼顾主观偏好和客观实际，结果表明该模型具有合理性与有效性。     

斜拉桥运营期的斜拉索检查方法的比较分析及建议

文章通过对斜拉索的检测类型和检测方法的比较分析,建议在斜拉索的检测管理中,增加日常巡视检查,投入力量开发性能可靠的缆索攀爬设备,每年检查1次斜拉索的外观与索力,适当关注基于磁滞伸缩的斜拉索锈蚀性和断丝无损探伤技术。     

江苏省通用航空需求特征分析

通用航空需求特征是江苏省通用航空发展措施构建的基础,文章通过对通用航空类型的分类,基于层次分析法对3种类型的通用航空需求指数进行分析,最后结合江苏省经济社会要素,分析江苏省13个城市通用航空总需求程度以及三类通用航空类型的需求程度.     

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较详细地分析了2008年奥运会对北京交通的要求，介绍了以科技奥运的理念组织北京2008年奥运会的交通系统的建设框架，研究了首都应采取的智能化交通管理的手段和实施的对策，以提高北京奥运交通服务水平和确保交通安全畅通.