多回路齿轮泵设计及仿真分析

利用虚拟样机技术在计算机上建立多齿轮泵的数学模型,同时采用Fluent软件对模型进行模拟仿真,有利于减少产品研发周期,降低研发成本.     

柴油机喷油器各孔喷射特性循环波动相关分析

测量100个循环喷油器各孔喷雾冲击力,计算得到了各孔喷油规律,分析了各孔喷油持续期、平均喷油率及循环波动随喷油泵转速和循环喷油量的变化,以及各孔喷油持续期、平均喷油率与对应循环喷油量的相关性。结果表明：对于柱塞式泵-管-嘴系统,随喷油泵转速的升高,各孔平均喷油率均值逐渐减小,其波动率逐渐减小;随喷油量的增加,平均喷油率均逐渐增加,波动率逐渐减小;随着喷孔轴线与针阀轴线夹角的增加,平均喷油率均值减小;各孔平均喷油率与循环喷油量具有较大相关性。     

利用地源热泵防止季节性冻土路基冻解破损的数值分析

为解决季节性冻土区路基结构因冻解破损而发生的各种病害,利用地源热泵系统改变路基结构温度场.以109国道青海省季节性冻土区路基为研究实例,运用ANSYS模拟分析109国道季节性冻土区原始温度场,并分析了地源热泵路基的工作原理及运行效果;介绍了地源热泵系统形式及设计计算中的有关问题,得出地源热泵路基系统的设计参数;利用ANSYS有限元法对地源热泵路基的水平埋管进行模拟分析,通过对比分析得出路堤中水平埋管宜分2层布置(-1m处埋置4根,每管间距为2m;-3.5m处埋置5根,每管间距为4 m).在上述设计方案下,该地区在全年最冷时刻路基易发生冻胀区域的地温超过0℃.通过模拟分析得出,地源热泵路基是一种新型路基结构,该系统对于防治季节性冻土路基冻胀病害具有积极作用.     

电源配电车低温启动后停机的故障树分析

某型号电源配电车做环境试验,低温环境启动成功后停机。更换手打输油泵后,启动成功,工作正常。针对这种现象,根据低温启动的技术要求和原理、发电机组低温启动成功后停机故障树,分析原因,现场采取措施有效,实施效果良好,得到了同行的认可及推广。     

柴油机用动力转向泵的匹配

介绍柴油机转向泵的匹配设计方法,并以此为实例进行说明;通过实车转向力、压力损失和转向油温的测试来验证匹配效果;最后阐述系统管理对维护转向泵性能的重要性。     

某车型高原试验熄火验证

汽车在行驶过程中熄火会突然失去动力及造成转向和制动性能下降,危害严重.针对某车型在地区适应性试验过程中发生多次熄火的现象,进行油泵熄火验证试验,测得熄火时油轨压力瞬间下降,找出熄火原因为油泵抗气阻能力差.采取燃油泵储油桶引射口增加隔板,增大油泵底座外轨排气孔和进油口尺寸等方法,可有效提高油泵的抗气阻能力.该方案通过了道路测试的验证,为如何设计油泵来抵抗油箱气阻提供了一些依据.     

单一基质快滤系统处理生活污水的研究

结合城市污水处理及快滤系统基质研究现状,通过试验室建立模拟土柱,对各单一基质材料处理污水效果进行试验研究。结果表明：陶粒、沸石、炉渣、蛭石、草炭这5种单一基质材料中,去除化学需氧量（ COD）的能力由强到弱依次为炉渣、蛭石、沸石、陶粒、草炭,去除氨氮的能力由强到弱依次为炉渣、蛭石、陶粒、沸石、草炭。对各种基质材料出水pH值进行监测,发现陶粒显碱性,草炭显酸性,且各基质材料出水的溶解氧浓度由高到低依次为炉渣、蛭石、草炭、沸石、陶粒。     

出口热带地区某重型越野汽车冷却系计算

为校核车辆在热带地区适应性而进行发动机冷却系散热性能计算分析是新产品适应性开发中必须进行的项目。本文通过对某重型越野汽车冷却系计算,并对风扇及散热器等部件能力进行校核,为同类车型设计提供了参考依据。     

小区排水系统雨污分流制改造方案探讨

排水系统雨污分流制改造应充分利用原有的合流管网。该文从分析小区内排水管网的特点出发,介绍了小区内原有排水管网,对雨污分流改造方案进行了比较;提出了在中小型小区内的雨污分流制改造中,宜采用改进方案作为原有排水管网的改造方案。     

浅谈小区污水处理

介绍小区污水处理的特点,阐述小区污水处理方案的选择。分别介绍了生物氧化接触法、生物法和CASS工艺。其中,CASS工艺是近年来国际公认的处理生活污水及工业废水的先进工艺。