全文获取类型
收费全文 | 1993篇 |
免费 | 121篇 |
专业分类
公路运输 | 585篇 |
综合类 | 411篇 |
水路运输 | 635篇 |
铁路运输 | 247篇 |
综合运输 | 236篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 130篇 |
2014年 | 174篇 |
2013年 | 105篇 |
2012年 | 169篇 |
2011年 | 203篇 |
2010年 | 156篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 125篇 |
2007年 | 169篇 |
2006年 | 117篇 |
2005年 | 82篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2114条查询结果,搜索用时 218 毫秒
51.
针对海上风电整机结构其低阶固有频率的控制问题,基于有限元分析技术开展小直径桩土相互作用的数值模拟分析,与试验结果、API规范计算结果进行对比,验证了数值模型的适用性,分析大直径单桩结构桩内土芯、冲刷深度、表层土置换措施对整机固有频率的影响,结果表明,基于有限元实体单元计算所得一、二阶整机固有频率要明显大于传统p-y方法计算结果;桩内土芯对一、二阶整机固有频率影响很小;在一定范围内,随着泥面冲刷深度的增加,一、二阶固有频率降低不明显,认为传统p-y方法对于大直径单桩的适用性有待研究;在实际工程设计中,桩内土芯的影响可忽略;对于大直径单桩,在一定范围内可以忽略冲刷的影响。 相似文献
52.
结合临吉高速公路S12合同段瓦窑岭隧道的瓦斯地段施工技术,从超前探孔、瓦斯监测、开挖支护及初衬等方面阐述了瓦斯隧道施工时的重点和注意事项。 相似文献
53.
54.
55.
56.
57.
海洋石油平台余热利用研究 总被引:2,自引:2,他引:0
东海某DPP平台投产近十五年后,出现设备老化、工艺系统处理量发生变化等情况,从而透平电站、热油锅炉和工艺处理系统出现余热,如何减少能源浪费,及时有效回收利用,需要及时解决问题。通过对基础资料分析研究、平台生产实地调研,提出余热利用方案,并进行成本投资/回报比较,最终验证了方案的正确性。 相似文献
58.
以广东省经济社会发展和全省的能源消耗情况为基础,运用国内生产总值能耗法分析预测广东省未来一段时期的天然气消耗量以及水运调入量,对比广东省沿海现有、拟建的LNG接卸码头通过能力,进行广东省天然气水运调入需求与码头接卸能力适应性分析。 相似文献
59.
60.