全文获取类型
收费全文 | 2594篇 |
免费 | 192篇 |
专业分类
公路运输 | 914篇 |
综合类 | 751篇 |
水路运输 | 749篇 |
铁路运输 | 331篇 |
综合运输 | 41篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 71篇 |
2021年 | 95篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 66篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 97篇 |
2014年 | 169篇 |
2013年 | 164篇 |
2012年 | 267篇 |
2011年 | 246篇 |
2010年 | 182篇 |
2009年 | 165篇 |
2008年 | 173篇 |
2007年 | 216篇 |
2006年 | 179篇 |
2005年 | 103篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有2786条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
该文介绍了微表处耐磨性能影响因素试验研究。通过侵水1h湿轮磨耗试验,研究添加不同种类及剂量改性剂的乳化沥青、矿料级配、水泥掺加量等因素对微表处耐磨性能的影响。试验结果表明,在相同油石比的试验条件下:使用SBR胶乳改性乳化沥青的微表处耐磨性能优于使用SBS胶乳改性乳化沥青;随着改性剂剂量的增大,微表处耐磨性能逐渐变好,并趋于稳定;矿料中值级配微表处耐磨性能最好,级配上限与级配下限微表处耐磨性能基本相当;水泥掺加量对微表处耐磨性能有提高,也有降低。 相似文献
152.
该文针对软土地区城市道路地下管道对于沥青路面的不利影响进行分析,采用有限元方法分析了管道周边和上部土基的模量对于沥青面层内部剪应力的影响,并与容许剪切强度进行了对比.提出必须采取合理措施增加管道周边的土基强度,从而有效地避免沥青路面的剪切破坏. 相似文献
153.
154.
《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(2):323-337
In this first part of a two-part article, a previously described and validated finite-element model of a racing-car tyre is developed further to yield detailed information on carcass deflections and contact pressure and shear stress distributions for a steady rolling, slipping, and cambered tyre. Variations in running conditions simulated include loads of 1500, 3000 and 4500 N, camber angles of 0° and ?3°, and longitudinal slips from 0% to?20%. Special attention is paid to heavy braking, in which context the aligning moment is of great interest. Results generated are in broad agreement with limited experimental results from the literature and they provide considerable insight into how the tyre deforms and how the contact stresses are distributed as functions of the running conditions. Generally, each rib of the tyre behaves differently from the others, especially when the wheel is cambered. The results form a basis for the development of a simpler physical tyre model, the purpose of which is to retain accuracy over the full operating range while demanding much less computational resource. The physical tyre model is the topic of the second part of the article. 相似文献
155.
156.
157.
为了明确因冻结温度和结晶差异造成的温度对盐渍土抗剪强度和变形特性的影响,以高含盐量和不同盐分类型的盐渍土为研究对象开展试验研究。首先,选用青藏高原察尔汗-格尔木高速公路沿线采集的含盐量为10%~36%的氯盐含量高、硫酸盐含量低的盐渍土土样(HC-1,HC-2)和硫酸盐含量较高而氯盐含量较低的盐渍土土样(CS)3种高含盐量盐渍土作为试验土样,对3种土样进行冻结温度试验,验证其降温至-20℃时,土体不会发生冻结。其次,在5个不同控制温度(-20℃、-10℃、0℃、10℃和20℃)下,分别进行盐渍土直剪试验以得出温度与抗剪强度参数关系函数。最后,分析温度对抗剪强度和弹性模量的影响,同时,利用数值拟合建立考虑温度影响下的盐渍土抗剪强度和切线弹性模量公式。研究结果表明:当温度由20℃降低至-10℃,3种盐渍土的抗剪强度和初始切线弹性模量均增大后趋于峰值,而随温度继续降低至-20℃后,HC-1和HC-2土样指标呈下降趋势,CS土样各参数结果却趋于稳定;不同含盐类型的盐渍土,温度对其破坏比Rf的影响也不同;在温度由20℃降至-20℃的过程中,HC土样的Rf在-10℃出现峰值,且在较低荷载(100 kPa)下,呈现出先增大后减小的特点,在较高荷载(200,300,400 kPa)下呈现出先增大后趋缓的特点;CS土样的Rf在20℃~10℃、10℃~-10℃和-10℃~-20℃降温段呈现出先增大中趋缓后减小的分段式变化特点。 相似文献
158.
159.
该文阐述了外墙外保温系统抗火的重要性,并分析国内外相关技术的发展现状。在此基础上,从保温材料的选择、节点构造、防火构造等三个方面,对现有外墙外保温系统抗火的要求进行了分析与探讨,并对施工提出了建议。 相似文献
160.