全文获取类型
收费全文 | 4338篇 |
免费 | 696篇 |
专业分类
公路运输 | 1707篇 |
综合类 | 693篇 |
水路运输 | 277篇 |
铁路运输 | 2193篇 |
综合运输 | 164篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 148篇 |
2021年 | 154篇 |
2020年 | 272篇 |
2019年 | 220篇 |
2018年 | 187篇 |
2017年 | 226篇 |
2016年 | 188篇 |
2015年 | 290篇 |
2014年 | 425篇 |
2013年 | 315篇 |
2012年 | 451篇 |
2011年 | 427篇 |
2010年 | 302篇 |
2009年 | 241篇 |
2008年 | 216篇 |
2007年 | 272篇 |
2006年 | 239篇 |
2005年 | 132篇 |
2004年 | 83篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有5034条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
何伟荣 《电力机车与城轨车辆》2004,27(2):29-31
介绍一种基于专用语音识别芯片HM2007的地铁车辆乘车站名动态显示系统,在车辆不作任何改动的基础上实现语音报站与显示的同步。 相似文献
992.
孙文峰 《铁道标准设计通讯》2005,(4):12-14
铁路线路平面曲线半径(R)选择与曲线实设超高(Δh)设置对提高列车行车速度具有重要的作用,针对既有线提速改造,分析了铁路最小曲线半径与列车运营模式的关系,曲线半径R与Δh的关系,建议新设的曲线半径应尽量选择较大值,Δh选择在20~40mm,为将来的超高调整留有余地。在客、货混运的线路上,最小曲线半径不仅与最高行车速度有关,而且还受最低行车速度的影响;同时,最小曲线半径也与欠超高和过超高的允许值有关。因此,提高最低行车速度、缩小最高与最低速差将获得较小的曲线半径,从而可节省工程投资。 相似文献
993.
徐一凡 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1995,18(2):40-46
全球定位系统GPS的应用是近年来卫星导航的热门课题,尤其在船舶导航和港口助航设施的监测管理上更显突出。本文通过对差分GPS应用于港口浮标监测管理系统作一详细分析探讨,对系统的设计、数据调制、解调器给出了详尽的参数选择表达式、对浮标系统和岸基准台的设计给出了全面的系统网络结构示意图,同时给出了详细的软件流程图。 相似文献
994.
战同令 《大连铁道学院学报》1997,(4)
阐述了分布式数据库车站货运管理信息系统的基本功能、局域网LAN(LocalAreaNetwork)网络拓扑结构的选择和特点,以及货运管理信息系统数据库的设计等. 相似文献
995.
996.
997.
石雨 《铁路通信信号工程技术》2004,(3):5-8
通过分析成都北编组站综合管理系统的主要特征,着重研究如何实现该系统所涉及到的决策控制问题,研究贯穿到、解、集、编、发全过程的铁路编组站技术作业综合管理系统。 相似文献
998.
吴俊泉 《电力机车与城轨车辆》2001,24(3):39-40,44
从起动加速度、牵引电机功率、最大运行速度和平均站间距的合理选取等方面入手,对最大运行速度为80~160 km / h的车辆进行了初步的计算与分析,得出了五类编组形式与15种车型的选型建议,为今后新型车辆的选型提供了具体的数值参考依据。 相似文献
999.
何建栋 《铁道标准设计通讯》2005,(4):61-63
介绍南京地铁一期工程南京站用矿山法通过铁路站场的安全控制技术,即站场轨道采用施工便梁加固,大管棚超前支护,隧道施工采用CRD法。 相似文献
1000.
一体化生物膜反应器将曝气、沉淀、污泥回流于一体,包括反应、导流和沉淀三部分,通过合理进行容积有机负荷、硝化负荷设计,实现对COD、NH3-N、TP等污染物的高效去除。 相似文献