新型箱式水幕系统在地铁火灾中的应用及设计

随着经济的发展和人口的增多,地铁作为人们出行的交通工具的重要性越来越被人们所重视。而且地铁火灾的发生率及严重的损失同样令人担忧。因此,地铁中的消防系统则举足轻重。但是,目前传统的消防分区及消防设施都不适合在地铁火灾中使用,而新型箱式水幕系统是较适用于地铁火灾中的一种消防系统。为了得到均匀水幕,利用流体力学计算软件CFX4进行数值计算,对水幕箱体外形及内部结构进行设计,分析其对水幕质量的影响。通过对外形及结构上的改进,可以得到出水效果较均匀的水幕。同时,对新型箱式水幕系统的用水量与传统水幕进行了比较,证明其是一种节约水资源的消防设施。     

Taylor四相编码信号脉冲压缩算法优化与仿真

通过对Taylor四相编码信号的研究，分析了其优缺点，并根据其不足和雷达信号处理中的实际情况，提出多普勒频率多通道补偿法和频域旁瓣抑制法，并进行仿真。仿真结果表明，这两种方法是可行的，较好地改善Taylor四相编码信号的脉冲压缩性能。     

预应力混凝土梁侧弯的控制措施

就陕西省禹阎 (禹门口—阎良 )高速公路C0 4标段芝川河特大桥段预制T梁张拉的实践 ,分析产生侧弯的原因 ,介绍预制T梁控制侧弯的措施。     

船楼端部侧壁开口对其参与总纵弯曲影响实验研究

对带较长船楼上层建筑的船体立体分段钢质模型进行了弯曲试验，分别研究了以下三种结构状态下，船楼结构参与船体总纵弯曲时的应力分布：(1)完整船楼；(2)切除船楼端部侧壁板和纵向骨架，保留肋骨框架；(3)仅将船楼端部侧壁板切割分离，保留纵横骨架。得出了较长船楼端部侧壁板切割分离可大大减小船楼上层建筑参与船体总纵弯曲的程度，以及船楼端部开口后船楼上层建筑长度可取为开口内侧之间的长度等有价值的结论。     

某型船用低速柴油机机座推力侧分析

某型船用低速柴油机在改型设计过程中,由于推进载荷的增加,需要对机座的推力侧重新进行结构强度校核。根据动力学软件Virtual Engine计算结果提取主轴承载荷,采用ABAQUS进行结构强度分析,由于轴向推力的作用,机座推力侧有六个区域应力集中,其中两个区域最大等效应力远超出材料的屈服强度,原结构不能满足改型设计要求。根据强度分析结果并结合工程应用经验,提出4种结构优化方案,经过再次计算发现改变危险区域隔板布置角度最为合理,并得到了最佳布置角度。     

喷混植生技术在边坡防护中的试验研究

岩石边坡生态恢复与治理技术是目前高速公路建设中的一个热点问题,由于岩石边坡上缺少植物生长所需要的土壤条件、养分及水分条件,不能直接通过植树种草进行生态恢复,因此岩石边坡的生态恢复与治理问题急待解决。本文重点阐述了平乐至钟山高速公路K139 450～150 575路段的路堑岩石边坡采用喷混植生技术所进行的生态恢复与治理试验情况,并对试验结果进行分析,对试验中产生的问题进行了探讨,提出了完善此项技术需要进一步研究的内容及方向。     

乘员位置感知系统的研究及应用

乘员位置感知系统（OPDS）是汽车安全领域的一项新技术。OPDS实际上是一种智能的安全气囊系统,能够有效地防止侧气囊在引爆时伤害到乘员（尤其是儿童）。本文详细介绍OPDS的构成及工作原理。     

紫穗槐在干旱半干旱地区公路边坡植物防护中的应用

根据紫穗槐的生物学特性和经济用途,结合干旱半干旱地区公路边坡的特点,提出在该地区的公路边坡上种植紫穗槐可以涵养水源、减少水土流失、净化空气、保护生态、美化环境,具有良好的经济效益、社会效益和生态效益。同时还介绍了紫穗槐的种植技术。     

帷幕注浆技术在大水矿山治水中的应用

叙述了矿山排水对地质环境的破坏作用,结合中关铁矿工程实例,介绍了帷幕注浆方案,对工艺过程和技术参数进行了分析,对隔水效果检测结果进行了说明。     

预应力锚索在离军高速公路边坡加固中的应用

结合预应力锚索在离军高速公路中的应用情况,简要叙述了预应力锚索加固边坡的作用机理、设计方法、施工工艺及技术要求。