全文获取类型
收费全文 | 1312篇 |
免费 | 120篇 |
专业分类
公路运输 | 505篇 |
综合类 | 391篇 |
水路运输 | 303篇 |
铁路运输 | 199篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 90篇 |
2012年 | 124篇 |
2011年 | 146篇 |
2010年 | 91篇 |
2009年 | 94篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 119篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1432条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
不同辅助方法在风积砂隧道施工中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
于家宝 《铁道标准设计通讯》2005,(5):89-91
介绍神朔铁路复线新杏树峁隧道(风积砂地层)施工中采用的各种辅助施工新技术,包括工序布置、施工参数、施工工艺等。 相似文献
152.
153.
154.
155.
列车振动作用下沉管地基砂土液化可能性研究 总被引:5,自引:0,他引:5
根据土动力学和轨道动力学的原理 ,利用列车 轨道系统动力分析模型和提出的隧道结构 地层动力分析模型 ,分析高速列车作用下沉管地基的动力响应 ,根据模型计算了京沪高速铁路南京上元门沉管隧道地基在高速列车作用下的动剪应力分布 ;通过对现场地质资料的回归分析得到了沉管隧道 3个典型断面的地基抗液化剪应力 ,据此分析了沉管地基在高速列车作用下的液化可能性 ,以便为沉管隧道的进一步设计施工提供参考 相似文献
156.
圆梁山隧道深埋充填粉质粘性土溶洞注浆加固技术 总被引:10,自引:2,他引:8
本文较详细地介绍了渝怀铁路圆梁山隧道毛坝向斜高压富水区DK354 255~ 280深埋充填粉质粘性土溶洞的注浆加固技术及其具体施工工艺过程,有效地降低了隧道工程中发生串浆的频率,能确保注浆加固效果,是一种值得推广的方法。 相似文献
157.
158.
本文结合湖北省荆(门)宜(昌)高速公路第2合同段膨胀土地区路基施工实际,对膨胀土的特性、判别依据、改良措施、试验检测、施工方法进行了较为详尽的总结,以探讨膨胀土地区路基施工技术。 相似文献
159.
在中、粗砂资源丰富的地区采用填砂路堤,既能节约大量耕地,大大减少机械台班,同时路堤各项技术指标又能满足规范要求,且施工工期受阴雨天气的影响也较小,具有很强的实用性。 相似文献
160.