全文获取类型
收费全文 | 14224篇 |
免费 | 851篇 |
专业分类
公路运输 | 6809篇 |
综合类 | 4384篇 |
水路运输 | 1524篇 |
铁路运输 | 2034篇 |
综合运输 | 324篇 |
出版年
2024年 | 84篇 |
2023年 | 133篇 |
2022年 | 283篇 |
2021年 | 470篇 |
2020年 | 481篇 |
2019年 | 286篇 |
2018年 | 209篇 |
2017年 | 183篇 |
2016年 | 161篇 |
2015年 | 338篇 |
2014年 | 1077篇 |
2013年 | 937篇 |
2012年 | 1406篇 |
2011年 | 1424篇 |
2010年 | 1039篇 |
2009年 | 1052篇 |
2008年 | 1137篇 |
2007年 | 1384篇 |
2006年 | 1187篇 |
2005年 | 646篇 |
2004年 | 326篇 |
2003年 | 260篇 |
2002年 | 176篇 |
2001年 | 139篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
172.
173.
174.
采用原位等效静荷载试验方法,检测和验证13m跨简支钢筋混凝土单块板,铰缝处理前后结构的受力性能,铰缝处理前后单板挠度分别为1/307、1/786,单板经铰缝处理满足了正常使用要求。 相似文献
175.
考虑抗力随时间变化的既有钢筋混凝土桥梁承载能力可靠度评估方法 总被引:4,自引:0,他引:4
针对既有钢筋混凝土桥梁的特点 ,讨论了结构抗力的衰减模型 ,并提出了根据已有抗力信息采用回归分析方法及最小二乘法确定或修正模型参数的方法 ;建立了以现时刻为分析时间起点的考虑抗力随时间变化的继续使用期内承载能力可靠度分析模型 ,并讨论其求解方法。应用所研究的方法对一座实际钢筋混凝土桥梁的承载能力可靠度进行了分析和评估 ,为该桥的维修加固决策提供了重要的依据 相似文献
176.
针对既有桥梁结构的特点,建立了考虑荷载历史的可靠度分析模型,并讨论了其计算方法。应用所研究的方法,对一座实际钢筋混凝土桥梁的承载能力可靠度进行了分析和评估;结果表明,荷载历史对该桥可靠度提高的影响不容忽视。 相似文献
177.
178.
体外预应力高强混凝土薄壁箱梁试验研究 总被引:1,自引:3,他引:1
进行了体外预应力高强混凝土薄壁箱梁从预应力钢绞线张拉到承载力极限破坏这一全过程的试验研究,研究了体外预应力损失及应力增量、跨中截面应力—应变分布以及跨中挠度和抗裂性能等问题。研究结果表明:体外预应力高强混凝土薄壁箱梁预应力损失实测值与现行规范计算值基本吻合,探讨了其截面受压翼缘有效分布宽度和体外预应力筋应力增量的变化规律,初步揭示了体外预应力高强混凝土薄壁箱梁在混凝土开裂前和受拉非预应力钢筋屈服后混凝土受压翼缘存在不同的剪力滞效应,并提出了相应状态下的受压翼缘有效分布宽度系数。 相似文献
179.
桥梁施工进度控制GERT网络仿真研究 总被引:3,自引:1,他引:3
根据GERT网络特点,引入计算机仿真技术,研究了桥梁施工进度控制模拟仿真网络模型GERTS,通过网络要素的节点和活动仿真,提出了产生规定分布随机数的中值平方法、中值乘法、线性同余法,建立了GERTS计算机模拟网络模型,结合实桥钻孔桩施工网络仿真,编制了仿真网络的计算机程序并进行了模拟分析,其仿真工期都在150d上下波动,随着程序运行次数的增多,该结果越来越接近工期理论计算值150d,仿真效果符合工程实际规律,结果表明:GERT仿真网络是控制桥梁施工进度的一种有效方法。 相似文献
180.
一座多跨预应力混凝土连续梁桥的施工过程分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对安徽马鞍山至芜湖高速公路青山河大桥进行施工过程的数值模拟结构分析,计算出用于本桥施工的理论预抛高值,指导该桥的施工线形控制。中小跨径的多跨预应力混凝土连续梁桥的施工线形控制的关键是确定施工预抛高,文中对此提出了需要考虑的有关因素和计算方法。 相似文献