全文获取类型
收费全文 | 14224篇 |
免费 | 851篇 |
专业分类
公路运输 | 6809篇 |
综合类 | 4384篇 |
水路运输 | 1524篇 |
铁路运输 | 2034篇 |
综合运输 | 324篇 |
出版年
2024年 | 84篇 |
2023年 | 133篇 |
2022年 | 283篇 |
2021年 | 470篇 |
2020年 | 481篇 |
2019年 | 286篇 |
2018年 | 209篇 |
2017年 | 183篇 |
2016年 | 161篇 |
2015年 | 338篇 |
2014年 | 1077篇 |
2013年 | 937篇 |
2012年 | 1406篇 |
2011年 | 1424篇 |
2010年 | 1039篇 |
2009年 | 1052篇 |
2008年 | 1137篇 |
2007年 | 1384篇 |
2006年 | 1187篇 |
2005年 | 646篇 |
2004年 | 326篇 |
2003年 | 260篇 |
2002年 | 176篇 |
2001年 | 139篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
961.
杭申线老桥顶升支撑设计及结构安全分析 总被引:1,自引:0,他引:1
杭申线老桥采用顶升方案来提高桥梁标高,以满足航道等级提升的需要。以杭申线老桥顶升最复杂联为例,简要介绍顶升支撑设计及施工要点,并重点介绍顶升支撑结构安全分析时所要考虑的荷载工况、关键施工阶段和分析内容,以及根据分析结果所提出的意见与建议,可为实际工程设计提供技术支撑,也可为类似工程提供有价值的设计经验。 相似文献
962.
963.
964.
965.
966.
无机结合料稳定材料基层常被称为半刚性基层,为我国目前使用最广泛的路面基层类型。但无机结合稳定材料基层存在着一个较大缺点:因其本身容易产生收缩裂缝,故使路面形成反射裂缝。该文通过分析无机结合料稳定材料收缩裂缝的成因,提出了减少无机结合料稳定材料收缩裂缝的方法,以及如何减少无机结合料稳定材料收缩裂缝反射到路面的方法,为实际工程提供参考。 相似文献
967.
提出用Ansys中Combin37单元模拟大跨径桥梁粘滞阻尼器的方法,并以一座实桥为例,介绍大跨径桥梁结构阻尼器选型的一般方法和步骤,为类似桥梁阻尼器选型提供参考. 相似文献
968.
模态静力推覆分析方法在桥梁结构中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
静力推覆分析是一种计算结构非线性响应的简化分析方法,然而标准的静力推覆分析方法不能计人高阶振型的贡献,难以应用到大跨度的桥梁结构中.有学者提出的模态静力推覆分析方法在计算结构的非线性响应时考虑了高阶振型的影响,且仍具有推覆分析方法计算量小的优点.该文使用模态静力推覆分析方法计算一座实际桥梁结构的非线性反应,并与标准的推... 相似文献
969.
970.