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31.
牛红培 《隧道建设》2014,34(8):784-789
关角隧道是中国最长的铁路隧道,该隧道富水区长22.5 km,涌水量大,施工难度高。以关角隧道5#斜井为背景,通过对排水设备的选型和组合,实现斜井的自动排水。介绍使用PLC控制器及软启动器实现自动排水的原理,对传统泵站的缺点进行分析,并对自动排水系统与传统排水系统进行比较。结果证明,自动排水系统的经济性和可靠性均优于传统排水系统,该自动排水系统在关角隧道的施工中得到了有效的应用,并降低了工程成本。  相似文献   
32.
开发的汽车发动机与起动机性能匹配的测试系统,能在起动的数秒钟内测出发动机的转速和扭矩值,通过对检测数据的高精度曲线拟合,能准确地反映发动机的起动过程,并能保存数据、打印结果、绘制匹配特性曲线以及实现曲线的局部放大显示。系统的可靠性措施保证了系统的持续运转和测试精度。  相似文献   
33.
介绍了多功能打捞支持船动力装置结构,CCFJ1600J-1柴油发电机组的总体设计结构及主要技术参数,8240ZD型柴油机、TFW1600-6同步发电机、2 000 kW交流异步电动机(主推)主要技术参数,介绍了电气控制系统功能,并对软启动器的功能、结构、原理进行了详细的介绍,对整套动力装置的试验情况进行了详细的说明.  相似文献   
34.
汽车用起动机的匹配与选用   总被引:1,自引:0,他引:1  
起动机作为汽车发动机上的一个重要部件,其工作特性和传动参数非常重要。本文介绍起动机与发动机、蓄电池等车辆零部件的匹配关系,并给出起动机功率的选用及计算方法。  相似文献   
35.
A torque distribution strategy was designed by using fuzzy logic to realize the optimal control. Thevehicle load zones were dynamically divided into several zones by several torque lines to indicate the driversdemand and the high or low efficient operating areas of the diesel engine. The fuzzy logic controller withtrapezoid membership function and Mamdani rule reference mechanism was utilized. There are over 100 rulesused in this fuzzy-based torque distribution strategy which are sorted into four rule-bases. The fuel economyand acceleration tests were designed to test and validate the integrated starter/generator (ISG) bus perfor-mance using fuzzy-based torque distribution strategy. The fuel economy is improved 7.7% compared with therule-based strategy. Finally the road test results reveal that there is about 157% improvement of fuel economy.And the 0-50 km/h acceleration time is 9.5% shorter than the original bus.  相似文献   
36.
简析起动系统电气回路和起动系统常见故障的诊断技术,并对典型故障案例的原因进行较为详尽的分析,关注故障诊断技术的思路和方法。  相似文献   
37.
结合起动机不同电路,分别阐述起动机不转动、起动无力、起动后继续转动、空转以及起动机超常异响的故障原因和诊断方法。  相似文献   
38.
主要对3种常见的起动机保护方式进行逐一介绍,并简要进行对比分析,旨在介绍一种可行的起动保护方式。  相似文献   
39.
结合起动机的特性曲线分析其在实际工作中的几个阶段,解读及注释起动机台架耐久试验标准,并对耐久模拟试验台架的结构原理、使用做了介绍。  相似文献   
40.
高压(3~10KV)电机软起动模糊控制器   总被引:1,自引:0,他引:1  
设计了一种新型的基于开关变压器的高压电动机软起动装置,对控制器的电路结构及软件进行了分析.异步电动机是一个非线性、强耦合的被控对象,运用常规的控制策略难以取得满意的控制效果,文中提出一种基于模糊控制规则可调整的高压异步电动机软起动器的设计方法,以确保异步电动机软起动具有最优化的动态和稳态性能.  相似文献   
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