固体渗碳剂的老化

用称重法测定了固体渗碳剂的渗碳能力，用水洗法、化学分析法测出了固体渗碳剂中Ｎａ２ＣＯ３的含量的变化，据此讨论了固体渗碳剂的老化问题。     

公路除雪及安全技术的研究

文章介绍了西部交通科技建设项目公路除雪及安全技术研究的目的意义、技术成果,为我国寒冷地区冬季道路养护提供了一套经济有效的除雪防滑技术,其研究成果具有推广应用价值。     

基于PSTN的远程分布式系统安全解决方案

针对分布式管理信息系统通过PSTN(公用电话交换网)互联时存在的带宽低、易受干扰和安全隐患等问题,结合现代密码技术,提出了一种基于自治系统(AutonomousSystem)和代理(Agent)技术的远程分布式安全应用方案。该方案采用RSA与DES相结合的加密和认证技术,并通过自治系统中代理的自动协作,有效解决了在PSTN下分布数据的同步及其完整性和机密性保护等问题。该方案已成功应用于分布式铁路建设物资管理系统中,运行效果良好。     

富水砂卵石地层盾构专用碴土改良剂的研制及应用

针对砂卵石地层黏聚力小、内摩擦角大、渗透系数大、流动性和稳定性差等特性所导致的土压平衡盾构掘进中易发生掌子面坍塌、喷涌等难题,研制富水砂卵石地层专用聚合型泡沫剂PSA,并在全断面富水砂卵石地层进行应用。应用结果表明： 聚合型泡沫剂PSA在全断面富水砂卵石地层的碴土改良效果与现场使用的进口泡沫剂相当,明显优于国产其他品牌的泡沫剂改良效果,满足全断面砂卵石地层盾构施工对碴土改良的要求。使用聚合型泡沫剂PSA每环可节约9.5%左右的材料用量,经济优势明显,具有广泛的推广应用价值。     

沥青路面养护剂在路面表层渗透过程研究

依据大量试验结果，运用流体力学、粘性流体力学的原理，研究了在实施沥青路面SPRR技术中，沥青路面养护剂在路面表层内的渗透过程。对养护剂在沥青路面表层的渗入与表现、渗流状态、渗透深度、车载作用下渗流重启状态进行分析研究，其研究结果对沥青路面SPRR技术的实施效果影响较大，并在路面预防性养护中得到验证。     

内河船舶应用新型消防灭火系统的可行性分析

介绍新型环保灭火剂作为船用产品在国内船舶上使用的现状,对其中几种环保灭火剂的综合性能进行了分析比较,结合其各自的性能特征以及国内外相关技术要求,提出了新型环保灭火剂在我国内河船舶上应用的建议。     

用水量对混凝土耐磨性的影响

通过试验分析用水量对混凝土耐磨性的影响,结果表明,采用各种降低用水量的手段提高混凝土的表面硬度,都可以改善其耐磨性,但相比之下,使用较高掺量的减水剂会增大混凝土的含气量和粘性,导致其表面硬度降低,改善效果要劣于降低砂、石含泥量的方法。因此,建议在混凝土生产中,采用更为严格的技术手段来控制砂、石材料的质量。     

舰船绿色环保灭火剂选型分析

哈龙灭火剂具有灭火效果好、无二次污染、毒性小等特点，一直以来都被认为是一种理想的灭火剂，特别适用于扑救液体和气体火灾，被广泛用于舰船机舱和各种飞行器。但是哈龙对：赶气臭氧层具有破坏作用．使过量紫外线达到地球表面，从而造成严重的伤害。该文给出了舰船用哈龙替代品的评价标准，重点分析了当前六种典型哈龙替代品的主要特点、性能和局限性，最终给出了适用于舰船机舱的绿色环保哈龙替代灭火剂及后续研究工作建议。     

沥青混合料掺抗剥落剂、消石灰的路用性能简析

根据试验得到的数据,简要介绍和比较分析了黑龙江省在沥青混合料中掺加抗剥落剂和消石灰对路用性能的改善情况。     

抗车辙剂对沥青混合料的性能影响及改性机理研究

为研究抗车辙剂对SBS 改性沥青混合料性能的影响，通过车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、肯塔堡飞散试验和沥青三大指标试验对比了两种不同厂家的抗车辙剂。通过傅里叶红外光谱分析(FTIR)和差示扫描量热分析(DSC)对抗车辙剂的增强改性机理进行了进一步地分析。试验结果表明:虽然两种抗车辙剂均能提高沥青混合料的高温稳定性，但增强作用机理不同。通过FTIR 分析发现，抗车辙剂A 与SBS 改性沥青以物理共混为主，抗车辙剂起到加筋填充作用；而抗车辙剂B 与SBS 改性沥青发生了化学反应，导致沥青质含量的增加。DSC 结果显示，抗车辙剂B+SBS 复合改性沥青相比抗车辙剂A+SBS 复合改性沥青、SBS改性沥青热稳定性更差。