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201.
本文主要进行了CFRP材料浸渍于碱溶液、浸渍于盐溶液及经人工老化后的力学性能试验。试验证实,上述几种长期环境条件作用对CFRP的极限强度影响不大,但能显著降低CFRP的极限延伸率,碱溶液浸渍、盐溶液浸渍显著降低了CFRP的弹性模量,而人工老化则几乎没什么影响。试验结果分析证明,应用于加固结构分析的CFRP的应力-应变关系,可应用线弹性关系。 相似文献
202.
Yutaka Masuyama Yusuke Tahara Toichi Fukasawa Naotoshi Maeda 《Journal of Marine Science and Technology》2009,14(2):137-160
A database of full-scale three-dimensional sail shapes is presented with the aerodynamic coefficients for the upwind condition
of International Measurement System (IMS) type sails. Three-dimensional shape data are used for the input of numerical calculations
and the results are compared with the measured sail performance. The sail shapes and performance were measured using sail
dynamometer boat Fujin. This is a boat of 10.3-m length overall in which load cells and CCD cameras were installed to simultaneously measure the
sail forces and shapes. At the same time, the sailing conditions of the boat, e.g., boat speed, heel angle, wind speed, and
wind angle, were measured. The sail configurations tested were: mainsail with 130% jib, mainsail with 75% jib, and mainsail
alone. Sail shapes were measured at several vertical positions for the shape parameters defined by: chord length, maximum
draft, maximum draft position, entry angle at the luff, and exit angle at the leech, all of which finally yield three-dimensional
coordinates of the sail geometry. The tabulated shape data, along with aerodynamic coefficients, are presented in this article.
In addition, numerical flow simulations were performed for the measured sail shapes and the sailing conditions to investigate
the capability and limitations of the methods through detailed comparison with the measurements. Two numerical methods were
used: a vortex lattice method (VLM) and a Reynolds-averaged Navier–Stokes (RANS)-based computational fluid dynamics method.
The sail shape database, in association with the numerical results, provides a good benchmark for the sail performance analysis
of the upwind condition of IMS type sails. 相似文献
203.
204.
船舶柴油机性能监测分析仪是一种基于现代测试与计算机技术,能适用于实船环境的柴油机示功图测试设备,该仪器主要由压力传感器、曲轴转角传感器、数据采集器和计算机软件组成,具有上止点标定、示功图主要指示性能指标计算与分析、测量数据的数据库管理等和报表输出等功能,为船舶柴油机性能监测与故障诊断提供了有效的技术手段. 相似文献
205.
206.
207.
208.
文章介绍了基于振动特征的船用旋转机械故障诊断的理论基础,分析了转子不平衡故障诊断技术,并以船用离心泵为例阐述了诊断方法,证明该技术是简便可行的。 相似文献
209.
导管架下水驳船的“浮托法”安装改造研究 总被引:1,自引:0,他引:1
导管架下水驳船是实施大型深水导管架下水的必要装备。“浮托法”安装模式是大型平台组块海上安装的发展趋势。对“海洋石油229”号导管架下水驳船“浮托法”安装改造前、后的总体性能进行了对比分析。 相似文献
210.
以苏通长江公路大桥为依托,通过斜拉索PE护套的施工性能试验,研究长、重索在提升过程中PE的拉伸受力情况、吊索夹具夹紧斜拉索时PE护套的抗压受力情况以及PE护套同索夹橡胶垫间的摩擦系数,从而选定相关施工参数。在整个斜拉索安装过程中没有出现任何索夹滑移或PE护套压伤的情况,确保了斜拉索的施工安全、质量与使用寿命。 相似文献