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Lane closures due to highway work zones present many challenges to the goal of ensuring smooth traffic operations and a safe environment for both drivers and workers. Late merge behavior at a work zone closure is a dangerous behavior that impacts the traffic conflicts upstream of work zone closures. This paper analyzes the safety impacts of using a signalized lane control strategy at the work zone merge points. To achieve the objective of this research, a field study has been conducted at a highway work zone to collect traffic and driver behavior data, and a two-stage, simulation-based approach is used to analyze the safety impacts of implementing a signalized lane merge control strategy at the studied work zone. In the first stage, micro-simulation models are developed and calibrated based on field data to generate vehicle trajectories. In the second stage, the U.S. Federal Highway Administration’s Surrogate Safety Assessment Model is employed to identify potential conflicts under different traffic conditions. The paper concludes that a proposed signal control device could significantly reduce lane-change conflicts at work zone merge points. In addition, recommendations on the signal cycle length and timing splits are provided. 相似文献
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黄敏建 《铁道科学与工程学报》2019,16(4):938-942
通过劈裂抗拉试验,研究纤维掺量、水泥掺量、土样含水率和养护龄期等4个主要因素对纤维水泥土劈裂抗拉强度的影响。研究结果表明:纤维水泥土劈裂抗拉强度与纤维掺量、水泥掺量及养护龄期呈正相关关系,与土样含水率呈负相关关系;水泥土破坏模式为脆性破坏,纤维水泥土破坏模式为塑性破坏。 相似文献
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分体式钢筋直螺纹连接在桩基施工中的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对某高速公路桥梁施工时分体式钢筋等强度剥肋滚压直螺纹连接的应用及分析,并与常见几种钢筋连接方式对比分析,说明桩基施工中引进机械连接方式,使桩基钢筋笼的对接质量稳定可靠,大大提高现场装配工作效率,降低施工成本。 相似文献
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水泥砼路面在荷载、温度等的作用下,板底会出现缺陷、裂纹,随着填缝料的失效,水在板底积聚,在行车荷载的作用下,板底水压力会达到一个相当大的程度.对于板底裂纹而言,水的作用相当于在裂纹面上施加了促使裂纹扩展的均布劈裂力,运用断裂力学原理揭示了水对裂纹的劈裂作用,同时采用平面有限元从应力角度考察了水压对裂纹的劈裂影响.对于水泥砼路面板的断裂分析具有一定的理论意义. 相似文献
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通过对SMA-13、SAC-13、AC-133种级配在不同老化状态下,不同空隙率水平下进行室内冻融劈裂试验研究,发现3种混合料在不同老化状态下的水稳性均随空隙率增大而下降。试验验证了取SMA沥青混合料水破坏的临界空隙率为6%是合理的。试验发现,冻融劈裂试验不适合评价老化后沥青混合料的水稳定性。 相似文献
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陈迪 《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(6):8-10
对于城市道路建设来说,无障碍坡道是其中必不可少的一部分,随着建设理念的进步、规范的完善,无障碍坡道对交通使用者的影响也日益增大。根据目前沈阳市无障碍坡道设计、施工中遇到的问题和经验,对一种新型的装配式无障碍坡道进行了研究,将预制混凝土模块进行现场拼装,可以有效的保证施工质量、简化设计、降低造价。 相似文献
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介绍了开体式挖泥船上开体液压缸及主甲板铰链的设计方法,并以某小型1800m3开体泥驳为例,就船上开体液压缸、主甲板铰链、液压缸铰链的力学原理、受力计算、结构型式及尺寸校核等作详细说明,为开体式挖泥船的设计提供了一定的参考价值及借鉴作用。 相似文献
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