全文获取类型
收费全文 | 6507篇 |
免费 | 295篇 |
专业分类
公路运输 | 1604篇 |
综合类 | 1727篇 |
水路运输 | 1503篇 |
铁路运输 | 1657篇 |
综合运输 | 311篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 131篇 |
2021年 | 222篇 |
2020年 | 286篇 |
2019年 | 161篇 |
2018年 | 145篇 |
2017年 | 180篇 |
2016年 | 151篇 |
2015年 | 262篇 |
2014年 | 496篇 |
2013年 | 327篇 |
2012年 | 581篇 |
2011年 | 544篇 |
2010年 | 487篇 |
2009年 | 418篇 |
2008年 | 397篇 |
2007年 | 510篇 |
2006年 | 458篇 |
2005年 | 274篇 |
2004年 | 155篇 |
2003年 | 134篇 |
2002年 | 79篇 |
2001年 | 85篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有6802条查询结果,搜索用时 46 毫秒
941.
942.
943.
944.
945.
针对目前沥青混合料自动检测的要求,借助于数字图像处理技术,给出最大方差理论在沥青混合料智能检测与参数提取中的应用,可为实现沥青混合料自动检测与分析奠定良好的基础。 相似文献
946.
947.
智能船舶航线优化在学术界和工业界均受到越来越多的关注。针对智能船舶航线优化问题,从航线设计方法和航线优化算法这2个层面,分别阐述各种设计方法和优化算法的特点。结合近5年来的最新研究成果,在分析国内外智能船舶航线优化技术发展现状的基础上,将航线设计方法归纳为3种,即基于气象数据的航线优化、基于油耗模型的航线优化以及基于航线库或航路点库的航线优化,剖析其技术内涵及应用情况;深入分析改进的等时线法、动态规划法、图形搜索算法、智能算法、人工智能和机器学习算法的特性及不足,总结归纳将各类算法应用于智能船舶航线优化时存在的主要问题。最后,简要展望智能船舶航线优化的发展趋势,为未来在该领域的研究提供一定的思路。 相似文献
948.
949.
朱小军赵鹏 《武汉水运工程学院学报》2012,(4):861-864
针对GSM-R(GSM for railway)通信中断给高速铁路运输组织带来的问题,分3种影响模式,利用扣除系数法及直接计算法来分析列车通过能力,得出GSM-R通信中断对列车运行速度和运输组织造成一定的影响,GSM-R通信中断的时间(一定时间)测算列车通过能力的明显下降区域及下限值,说明高速铁路运输组织往往不是按照最佳运输方案进行的结论. 相似文献
950.
轮轨噪声是铁路主要的噪声源。针对高速铁路轮轨噪声辐射问题,综合运用车辆—轨道耦合动力学理论与噪声辐射理论,建立高速铁路轮轨噪声预测模型,应用数值仿真的方法研究高速铁路轮轨噪声产生机理、辐射特性、传播规律以及控制技术。主要研究内容和结论如下。 相似文献