全文获取类型
收费全文 | 26169篇 |
免费 | 1539篇 |
专业分类
公路运输 | 8798篇 |
综合类 | 7640篇 |
水路运输 | 5869篇 |
铁路运输 | 4178篇 |
综合运输 | 1223篇 |
出版年
2024年 | 115篇 |
2023年 | 197篇 |
2022年 | 453篇 |
2021年 | 794篇 |
2020年 | 942篇 |
2019年 | 580篇 |
2018年 | 437篇 |
2017年 | 582篇 |
2016年 | 597篇 |
2015年 | 956篇 |
2014年 | 2066篇 |
2013年 | 1529篇 |
2012年 | 2441篇 |
2011年 | 2555篇 |
2010年 | 1885篇 |
2009年 | 1682篇 |
2008年 | 1717篇 |
2007年 | 2242篇 |
2006年 | 1885篇 |
2005年 | 1190篇 |
2004年 | 743篇 |
2003年 | 491篇 |
2002年 | 311篇 |
2001年 | 291篇 |
2000年 | 202篇 |
1999年 | 114篇 |
1998年 | 87篇 |
1997年 | 95篇 |
1996年 | 79篇 |
1995年 | 66篇 |
1994年 | 74篇 |
1993年 | 49篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 47篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 22篇 |
1984年 | 19篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
91.
对潜艇作战系统进行了特性分析,从使命任务、作战样式、系统功能和系统组成等方面简要阐述了潜艇作战系统的特点,指出了在未来潜艇作战系统设计中所面临的问题以及需要重点对待的不足之处。 相似文献
92.
93.
94.
基于经验模式分解的钢轨波浪弯曲不平顺提取方法 总被引:5,自引:3,他引:2
钢轨波浪弯曲不平顺隐藏在轨道不平顺中。采用小波分析和经验模式分解相结合的方法,对钢轨波浪弯曲不平顺进行识别和提取分析。利用对称双正交小波对轨检车监测到的车体垂向加速度响应和高低轨道不平顺信号进行小波变换,滤除波长1 m以下成分后,基本可以保证用经验模式分解得到的第1个固有模态函数包含全部钢轨弯曲不平顺信息。对提取得到的钢轨波浪弯曲不平顺的分析表明,不同钢轨上存在的弯曲不平顺不同,钢轨存在的波浪弯曲不平顺是波长在3 m附近变化的准周期不平顺;钢轨波浪弯曲不平顺是引起车体颤振的原因。建议在提速线路和客运专线上应限制波浪弯曲钢轨上道。 相似文献
95.
针对常温下长期受到恒载荷作用下的某舰螺旋桨尾轴进行了常温蠕变分析,并对变形后的螺旋桨尾轴进行了动力分析。选择合适的蠕变模型,采用有限元法,计算出20年后尾轴的挠曲线,并对无变形的螺旋桨尾轴和蠕变变形后的螺旋桨尾轴进行模态分析,进行比较。最后计算出变形后尾轴所产生的激励和响应。经过分析计算可知,蠕变已经使尾轴性能有了实质性的降低。 相似文献
96.
97.
通过大连华能电厂的循环水取水口工程实例,对不同的大型带孔沉箱结构进行了结构和经济效益的分析比较,以期推广受力性能较好、施工方便可行、经济效益较好的新型沉箱结构。 相似文献
98.
王冬雷 《电力机车与城轨车辆》2006,29(6):44-46
介绍塞拉门系统在广州地铁四号线车辆上的应用及其特点,分析四号线车辆运营初期塞拉门系统存在的一些常见故障,并有针对性地提出相应的解决方案。 相似文献
99.
行人通过人行横道交通行为初步分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为了了解行人通过人行横道时的交通行为特性,对不同地区行人通过人行横道时的速度进行了调查和分析。分析结果表明行人通过人行横道的交通行为受年龄、地域等的影响有显著差异。 相似文献
100.
陆宏轮 《西南交通大学学报》1994,29(5):541-548
本文应用集合概念,对组合结构作了形式化描述。通过矩阵分析,导出了力法方程的统一列式。给出了算法实施的流程框图和具体算例。 相似文献