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232.
对Superflex改性沥青及混合料的性能进行试验研究,结果表明Superflex改性沥青具有较高的粘度、软化点和针入度,混合料具有粘结性和高温稳定性好、抗车辙能力强等优点.可用于"白改黑"工程应力吸收层、薄层加铺等工程领域,延长路面使用寿命. 相似文献
233.
对于旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青层路面结构,板接缝处是整个路面的薄弱环节,在荷载作用下,接缝上面的AC层会产生应力集中,反射裂缝容易由此产生。故有必要对接缝处AC层在荷载作用下的应力、位移进行计算与分析,为加铺设计方法提供理论依据。 相似文献
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蛋形消化池为连续变厚度大型旋转壳体空间结构,体型高、重量大、施工工艺复杂,需开展施工监测以确保工程质量和安全。该文结合上海白龙港污水处理厂污泥处理工程的8座全预应力蛋形消化池群,对承台大体积混凝土浇筑温度、预应力损失、壳体结构应力及结构沉降等反应结构施工状态的关键指标进行了全方位的监测与研究。研究表明:采用上下束环向预应力筋张拉端锚固槽交错布置的方式,可有效弥补预应力损失沿环向分布的不均匀;实测结构应力与数值模拟结果基本吻合,在满水工况下,壳体结构仍有一定的压应力储备;经闭水试验的检验,结构的最终累积沉降量及不均匀沉降都在可控范围内。 相似文献
235.
该文结合橡胶沥青应力吸收层在地下道路复合式路面结构中的应用。应用BISAR分析软件分析应力吸收层模量及厚度对层间最大剪应力的影响,随着应力吸收层厚度的增加,层间剪应力减小,层间剪应力随着应力吸收层回弹模量的增加而增大。同时结合实体工程介绍了了橡胶沥青应力吸收层的施工工艺及质量控制指标与方法,可供类似工程参考。 相似文献
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237.
钢混结合部位的设计是混合梁斜拉桥设计中最为关键的环节之一,该部分结构构造复杂,材料的差异性使得应力集中现象极易产生,是结构的薄弱部位。根据工程实例简单介绍斜拉桥钢混结合部位的设计要点及传力途径,并采用有限元分析方法对其局部力学性能进行分析,真实反映结合部位混凝土梁和钢箱梁的应力分布情况。 相似文献
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240.
以乌鲁木齐市外环路东北段高架工程先张法预应力钢绞线混凝土空心板梁结构为工程实例,就"单板受力"的病害特征、原因及防治进行了探讨。 相似文献