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国内外沥青路面铣刨机的发展概况 总被引:3,自引:0,他引:3
概述了国内外沥青路面铣刨机的发展状况及结构特点,介绍了沥青路面铣刨机的有关标准及国产沥青路面铣刨目前存在的差距,同时认为国产沥青路面铣刨机具有广阔的市场前景。 相似文献
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本文说明了对BC131汽车变速器取力孔盖板做阻尼处理后,可降低噪声声功率级3.2dB,本文分三部分:(1) 阻尼结构的减振降噪机理;(2) 实验装置;(3) 声压级及声功率级的测量和计算。 相似文献
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本文在相交凸多面体隐藏线消除方法研究的基础上.运用体素构形的方法.进一步探讨了凹多面体的数据结构以及凹多面体在不同情况下隐藏线消除的可能性,从而建立了一个任意平面体的消隐系统. 相似文献
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The transient elastic deformation of a pontoon-type very large floating structure (VLFS) caused by the landing and take-off of an airplane is computed by the time-domain mode-expansion method. The memory effects in hydrodynamic forces are taken into account, and great care is paid to numerical accuracy in evaluating all the coefficients appearing in the simultaneous differential equations for the elastic motion of a VLFS. The time-histories of the imparted force and the position and velocity of an airplane during landing and take-off are modeled with data from a Boeing 747-400 jumbo jet. Simulation results are shown of 3-D structural waves on a VLFS and the associated unsteady drag force on an airplane, which is of engineering importance, particularly during take-off. The results for landing show that the airplane moves faster than the structural waves generated in the early stage, and the waves overtake the airplane as its speed decreases to zero. The results for take-off are essentially the same as those for landing, except that the structural waves develop slowly in the early stage, and no obstacle exists on the runway after the take-off of airplane. The additional drag force on an airplane due to the elastic responses of the runway considered in this work was found to be small in magnitude. 相似文献
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对船舶,特别是超规范船舶,进行结构的直接计算设计时,首先要知道波浪弯矩设计值。 要确切地做到这一点,设计人员应合理地选择船舶航行海域的海浪长期统计资料,然后根据船 舶的装载工况和实际可能达到的航速,借用线性理论或非线性理论进行波浪弯矩的长期预报 来确定设计值。本文就一艘大型集装箱船舶,按五个典型海域的海浪统计资料,对波浪弯矩及 波浪合成弯矩作了长期预报计算,并与 IACS的统一纵强度要求UR—S11的结果作了比较和 分析,给出了对船舶结构直接计算设计有指导意义的几点结论。 相似文献
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铝合金上层建筑与钢主船体的新型焊接过渡接头 总被引:6,自引:2,他引:4
在分析现行的用于铝合金上层建筑与钢船体焊接的过渡接头存在问题的基础上,提出了一种新型过渡接头。它在耐热性,传递载荷等方面均优于现行过渡接头。另外,文章对新型过渡接头的爆炸复合工艺及质量控制作也了简要说明。 相似文献