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431.
西安北环铁路梁村中桥为2×48m连续刚构加劲拱,结合本桥工程实例,介绍连续刚构加劲拱组合结构的设计与施工。 相似文献
432.
《铁道标准设计通讯》2015,(7)
极限状态设计方法是工程结构设计方法发展的必然趋势,它基于概率统计论以可靠指标β和失效概率Ff,考虑计算参数的均值同时也考虑了各参数的概率分布特征,不同于以往以容许应力为基础的安全系数设计方法。针对铁路路基本体的结构特点,从概率统计的原理出发,对铁路路基极限状态设计方法进行综合性分析研究,提出以基床表层变形控制的铁路路基基床极限状态设计方法和以瑞典条分法为功能函数铁路路基边坡极限状态设计方法,并利用分离函数建立铁路路基边坡实用设计表达式。 相似文献
433.
434.
435.
结合多年监理工作的实践体会介绍了菲迪克条款的核心与国情,省情的适合程度以及监理的作用.并提出监理如何才能健康发展。 相似文献
436.
考虑到在保证耐压排气管段的承压能力和耐腐蚀性能的前提下尽可能降低管段的重量是潜艇柴油机排气系统耐压管段材料优选及结构优化设计的主要目标,针对多种材料配套体系和多结构设计方案,用有限元计算方法对耐压排气管段的强度分布及稳定性进行计算分析,提出材料优选和结构优化设计方案,形成柴油机排气系统耐压管段材料优选和结构优化设计准则。 相似文献
437.
结合永吉高速公路桥梁特点,详细介绍山区高速公路桥梁的结构设计,上、下部构造宜采用的型式以及桥梁设计的一般原则,可为相关项目设计提供参考. 相似文献
438.
439.
以工程实例为背景,对膨胀土边坡浅层滑动的各种内在和外在因素进行分析,提出膨胀土边坡的设计原则,可为同类工程提供一定的参考。 相似文献
440.
IntroductionUncertaintiesandambiguitiesinvolvedinstruc-turalperformancehavebeentreatedwiththeuseofprobabilitytheory.Itis,howe... 相似文献