全文获取类型
收费全文 | 4157篇 |
免费 | 236篇 |
专业分类
公路运输 | 1300篇 |
综合类 | 657篇 |
水路运输 | 1274篇 |
铁路运输 | 524篇 |
综合运输 | 638篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 91篇 |
2021年 | 153篇 |
2020年 | 188篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 86篇 |
2017年 | 161篇 |
2016年 | 131篇 |
2015年 | 182篇 |
2014年 | 334篇 |
2013年 | 199篇 |
2012年 | 395篇 |
2011年 | 391篇 |
2010年 | 312篇 |
2009年 | 231篇 |
2008年 | 255篇 |
2007年 | 315篇 |
2006年 | 254篇 |
2005年 | 211篇 |
2004年 | 85篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有4393条查询结果,搜索用时 296 毫秒
711.
712.
713.
对沉井过程中沉井井壁所受的土压力,普遍观点认为沉井受主动土压力的作用,可根据Coulomb和Rankine土压力理论进行计算与分析。但在西安等黄土分布比较广泛的地区,该法所得土压力与实际的土压力有较大出入。有鉴于此,文中从井后土体回弹再压缩角度提出了比较符合实际土压力的井壁土压力计算方法。 相似文献
714.
715.
716.
气压沉柜施工技术是利用气压排水,造成局部水下无水的施工作业空间,人员可直接进入柜内施工的一种施工工艺。该工艺先后在葛洲坝等大型水利枢纽中应用并取得成功。该文介绍了2007年2月利用此方法成功对蕴东水利枢纽内外闸首门槽、闸门底坎部位进行了水下修补,取得施工工期短、投资省、(通航)影响小的预期效果。 相似文献
717.
该文论述了共同沟在我国及国外其它地区的发展历史及发展现状,分析了共同沟在我国快速发展的制约因素及解决办法,指出了共同沟在我国的发展前景。 相似文献
718.
719.
国内车用乙醇汽油的应用现状及尾气治理效果分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过介绍我国车用乙醇汽油的应用现状以及在汽车尾气治理方面取得的进展,分析其在我国推广应用过程中的困难.并指出车用乙醇汽油在使用过程中出现的一些问题及其应用前景,对车用乙醇汽油的应用推广具有积极的意义。 相似文献
720.
以格子气模型为基础,既考虑对向行人的干扰因素,同时考虑了本向行人由于 速度差异造成的影响,改进了格子气模型,结合信号控制有倒计时人行横道行人过街特 性,提出了新的行人过街格子气仿真模型,并将其编成仿真软件.用该软件对不同快中慢 行人比、不同对向行人比、不同规格人行横道的行人过街进行了仿真.结果表明,慢的行人 会增加行人总体延误,并且行人到达率越大,速度慢的行人影响越大;行人到达率较小 时,对向行人比差距越大延误越小,当行人到达率超过一定值时,对向行人比差距越大延 误反而越大;人行横道宽度越宽,行人延误越小,人行横道越长,行人延误增加越明显.在 其他因素相同时,改变行人相位时间,在一定范围内随时间的增加,延误降低明显,此后 增加行人相位时间对降低延误影响不大. 相似文献