全文获取类型
收费全文 | 1006篇 |
免费 | 34篇 |
专业分类
公路运输 | 324篇 |
综合类 | 419篇 |
水路运输 | 182篇 |
铁路运输 | 97篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 80篇 |
2013年 | 50篇 |
2012年 | 105篇 |
2011年 | 93篇 |
2010年 | 79篇 |
2009年 | 79篇 |
2008年 | 79篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 81篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
排序方式: 共有1040条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
对某高速公路A匝道桥现浇连续箱型梁施工支撑体系的设计和安装做了深入细致的探讨。经实际观测,能较好地满足设计要求,保证了施工质量。 相似文献
102.
浅谈工科大学生的人文素质培养 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了我国当前工科大学生人文素质缺乏的主要表现及其造成的不利影响。并探讨了造成缺乏人文素质的内在原因以及加强工科大学生人文素质培养的重要性。最后提出了加强工科大学生人文素质的教育和培养的途径。 相似文献
103.
以某傍山位置的偏压双联拱隧道为工程背景,利用有限元软件ANSYS模拟隧道的施工过程,给出施工过程中围岩和支护结构应力和变形的变化规律,讨论不同施工顺序对应力和变形的影响。 相似文献
104.
针对既有大净高跨线桥拆除时存在的效率低、能耗高、安全性差和污染重等问题,以武汉四环线跨青郑高速K7+700高架桥[(16+2×22+16)m钢筋混凝土连续刚构桥,梁下净高9.8m]为背景,提出车载移动支撑式分段提吊下放快速移除方法,并进行了施工设备的研制。研制的设备主要由移动运输机构、提吊支架和提吊下放机构组成。首先在路外场地将提吊支架拼装在移动运输机构上,形成车载移动支撑;然后移动运输机构自动驾驶至待拆梁体两侧,与提吊下放机构拼接,完成设备组拼;随后预提吊梁段,将其自重转移至该设备;最后依次切割梁体、分段提吊下放、移运,实现快速拆除。实践表明,在桥下既有高速半封闭条件下,该方法可实现大净高跨线桥安全快速拆除,缩短工期,降低能耗和污染,经济效益显著。 相似文献
105.
沥青稳定碎石基层可以显著减少沥青路面一些早期损害,通过采用ABAQUS三维有限元方法,对设置沥青稳定碎石基层的沥青路面结构进行力学性能分析,分析路面结构应力和应变的影响。从结构角度提出对沥青稳定碎石基层材料的性能的要求,并且对设置排水基层的半刚性基层沥青路面结构设计提出相应建议。 相似文献
106.
107.
108.
109.
110.
船艇迎浪前进时,在风浪冲击下,艏部会高高翘起、而后又在波谷中跌落,形成纵摇、拍击、颠簸、失速、航速下降、稳定安全性降低等缺点。为了克服这样的不良航态,必须在水动力流场中,造成克服这些弱点的水动力和相应的水动力矩沿船体合理分布。为此,提出设置不同于常规船艇的船底浸湿面外形,使之产生足够强大的水动反冲击力、水动升力及相应的水动航向稳定扶正力矩,确保船艇不偏离目标;凭借足够强大的的水动升力和相应的船艇纵向稳定扶正力矩,消除船艇的纵摇拍击;以相应的船体横向稳定扶正力矩来克服船艇的横摇摆动。最终确保船艇平稳高速地破浪前进。而在风浪中转弯时所激起的强大水动离心力、水动反冲击力、水动升力和相应的水动助回转力矩、水动抗船体向心倾覆扶正力矩又能使船艇以很小的回转半径高速、稳定、安全地在风浪中转弯。 相似文献