新造船现场检验管理系统

为了解决船厂现场检验人员记录日常检验工作的需要,根据船级社的检验要求,应用VBA编写新造船现场检验管理系统软件。通过分析研究和实际使用,证明该检验管理系统能够高效快捷地进行检验记录和统计分析,其功能全面、有效。     

高职院校大学生宿舍文化现状研究——对广东省某高校的调查分析

采用实证分析法，以广东省某高职院校为研究对象，通过问卷调查的方式从精神文化、制度文化、行为文化、物质文化4个层面对宿舍文化现状进行调查研究。研究中发现大学生宿舍普遍存在着卫生安排情况欠佳、学生文化类兴趣不高、宿舍硬件仍需完善等问题，建议应从强化学生卫生意识、加强文化素质教育、完善宿舍硬件设施等三方面解决上述问题。     

连续刚构桥挂篮悬臂施工测量和变形控制探讨

结合工程实例，介绍挂篮挠度计算方法，对连续刚构桥挂篮悬挂施工测量和变形控制要点进行了探讨，可对同类型工程起到参考作用。     

港珠澳大桥岛隧工程隧道基础沉降计算及参数选取

港珠澳大桥岛隧工程隧道基础采用了多种基础形式,包括PHC刚性桩复合地基、高压旋喷半刚性桩复合地基、挤密砂桩柔性桩复合地基及天然地基基础。结合《建筑地基基础设计规范》、《建筑地基处理技术规范》以及《Technical standards and commentaries for port and harbor facilities in Japan》对上述复合地基及天然地基的沉降计算方法和参数选取进行分析,比较得出挤密砂桩复合地基沉降计算应符合《Technical standards and commentaries for port and harbor facilities in Japan》,PHC刚性桩复合地基沉降计算应符合GB50007—2012《建筑地基基础设计规范》,高喷桩复合地基沉降计算宜符合《建筑地基处理技术规范》水泥土搅拌桩的规定,天然地基沉降应考虑应力历史的e-lgp沉降计算方法以及次固结沉降计算应选取与实际应力相符试验条件下的次固结系数。概述岛隧工程隧道不同基础加固形式的沉降计算方法及沉降计算参数选取原则,为类似工程沉降计算提供参考。     

海外港口工程测量风险防控

为防范海外港口工程测量的多种潜在风险,以海外测量项目为背景,总结海外测量项目的主要风险源,并重点 介绍测量标准、控制测量起算资料及测量设备等因素所引发的技术风险。通过原理阐述、横向比较和案例分析,系统阐明 在海外港口测量项目中面临相关问题时所采取的办法以及相应的防控措施, 旨在为从事海外工程测量的技术人员提供借鉴。     

盾构近距离下穿既有车站设计难点及对策

北京地铁8号线区间盾构近距离下穿既有2号线地铁车站,且净距<2.3 m,在北京尚属首创。针对盾构穿越中遇到的下穿运营车站、隧道与既有车站竖向间距小及围护资料不详等困难,通过对矿山法、盾构法、盾构法和暗挖法相结合等方案比选,最终选择了盾构法下穿既有线的设计方案。为了预测穿越施工对既有线的影响,对特级风险源进行了现状检测和安全评估,并针对施工中遇到的难点通过对探测导洞、盾构管片与钢环复合结构设计及采取相关技术措施,最终实现了成功穿越,保障了既有地铁线的安全运营。     

模拟弹簧车辆跟驰模型参数的标定

针对模拟弹簧车辆跟驰模型进行深入研究,根据实地的交通调查数据,利用回归分析方法和拟牛顿法对模拟弹簧车辆停车和起动跟驰模型参数进行了标定,得出几种一般状态的模拟弹簧车辆停车和起动跟驰模型,最后得出结论：起动过程车辆初速度主要分布在2~6.5 m/s之间,并选取速度中间值得出起动过程模型;停车过程车辆初速度主要分布呈现三个区间,就每个区间选取其中间值得出了模拟弹簧车辆跟驰模型停车过程的方程.     

国际船舶代理业务与法律课程双语教学调查的分析和建议

双语教学对于提高学生英语水平,满足航运企业对较高英语水平的专业人才需求具有重要意义。为了提高《国际船舶代理业务与法律》课程双语教学效果,对国际航运业务管理专业的在校学生进行了一次该课程双语教学的问卷调查。根据调查结果从学生态度、教材课件、教学方法、学习效果、考核方式等方面进行分析和研究,并结合教学实践,针对双语教学中存在的一些问题,提出相应的对策和建议。     

大型散货船应对Rightship检验的若干问题初探

Rightship检验在以运输矿石为主的干散货船舶中日益重要。它具有独特的定位和功能,检验范围广,检验程序严格,并运用其船舶检验信息系统(SVIS)的三个系统分别对船舶进行动态、现场评估,进行量化考核,核定不同营运星级,进而确定其承运资质,将极大影响大型散货航运公司的经营。     

广州市BRT满意度调查及运行效果分析

从广州中山大道BRT所服务人群的出行目的、优先选择的公共交通方式、乘车环境、乘车费用、乘车时间、换乘方式、BRT的优势以及BRT存在的问题等方面对BRT沿线车站的乘客进行问卷调查。经调查分析表明,乘客对BRT的满意度比较高,认为BRT的优势为班次密集、速度快,基本达到设计目的,但车上比较拥挤,还存在需要完善的地方。同时...