全文获取类型
收费全文 | 18489篇 |
免费 | 703篇 |
专业分类
公路运输 | 5181篇 |
综合类 | 4329篇 |
水路运输 | 4564篇 |
铁路运输 | 4672篇 |
综合运输 | 446篇 |
出版年
2024年 | 66篇 |
2023年 | 99篇 |
2022年 | 328篇 |
2021年 | 664篇 |
2020年 | 574篇 |
2019年 | 322篇 |
2018年 | 207篇 |
2017年 | 345篇 |
2016年 | 387篇 |
2015年 | 597篇 |
2014年 | 1340篇 |
2013年 | 833篇 |
2012年 | 1683篇 |
2011年 | 1656篇 |
2010年 | 1167篇 |
2009年 | 1224篇 |
2008年 | 1144篇 |
2007年 | 1692篇 |
2006年 | 1493篇 |
2005年 | 938篇 |
2004年 | 669篇 |
2003年 | 433篇 |
2002年 | 288篇 |
2001年 | 299篇 |
2000年 | 177篇 |
1999年 | 108篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 81篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
591.
汽车的操纵稳定性是衡量汽车安全性最基本的指标之一,影响汽车行驶稳定性的基本因素主要有横摆角速度与质心侧偏角,将汽车简化为二自由度模型,建立关于横摆角速度与质心侧偏角的转向微分方程.基于MATLAB/Simulink软件建立仿真模型,对前轮转向与四轮转向典型的二自由度汽车模型进行仿真分析.对比两轮转向和四轮转向的稳定性.... 相似文献
592.
为了实现电磁馈能悬架减振与能量回收的目的,将永磁直线电机作为悬架的作动器.以传统筒式减振器为试验对象,设计了一种圆筒型直线式作动器,对作动器各部分结构尺寸进行了设计,并对作动器进行了仿真分析.结果表明:设计的永磁直线作动器电磁力在均值为330N,磁场分布均匀,满足作动器设计要求. 相似文献
593.
目标地图管理系统是一种将工作目标进行可行性分解并制订计划、定期跟踪管理、反馈结果、解决问题并最终达成目标的过程管理工具。文章通过对比使用目标地图前后的管理优势,介绍目标地图具体的使用办法,应用目标地图管理系统,来解决各类管理弊端,有效避免管理拖沓等问题。 相似文献
594.
文章主要针对生产型企业在信息化建设方面的初步、浅显的分析,说明信息化在生产型企业中的作用,可能面临的问题,给企业带来地风险、机遇等。同时再论述中对本人多年的信息化建设中遇到的问题和经验进行简单地分析、诠释和总结,希望给更多的企业带来有用的参考。 相似文献
595.
596.
597.
自适应巡航控制系统是实现未来智能化汽车辅助驾驶的重要功能之一,以往该系统主要采用毫米波雷达感知周围环境,但是容易出现较多的误识别和漏识别情况。针对现存的问题,文章研究了自适应巡航感知系统,不同于以往单一雷达的方案,本设计采用毫米波雷达和视觉传感器融合的办法改善感知系统的性能。通过搭建电动车传感器数据采集系统,编写CAN通信报文解析程序,分析毫米波雷达和视觉传感器特性等,完成了对雷达和视觉信号的采集及处理,实现了感知系统目标级融合。并在巡航和跟车工况下进行离线仿真,验证了目标级融合方案能够有效地提高感知系统的准确性和合理性。 相似文献
598.
599.
600.